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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智享型 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD 手動兩驅(qū)舒適型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD 手動兩驅(qū)亞運版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運舒適版 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 手動兩驅(qū)智悅型 8.88萬 ↓1.50萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD 手動兩驅(qū)精英型 9.78萬 ↓1.50萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD 手動兩驅(qū)智雅型 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 10.78萬 ↓1.50萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD 手動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 11.18萬 ↓1.50萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD 自動智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　博越前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車長寬高4544/1831/1713mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　博越內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

博越在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@IUYTR5T6Y7UI說道：“方向盤不重好操作，車身自帶主動技能配置，剎車靈敏”

網(wǎng)友@jxl8561865說道：“內(nèi)飾簡潔奢華，雙拼色搭配，大量的軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感上乘，12.3英寸的中控，讓內(nèi)飾充滿了強烈的科技感，豐富的娛樂功能，智能流暢的語音交互，540°全景影像，車道偏離預(yù)警，自動駕駛，道具信息提醒，智能化科技感的配置豐富齊全，駕駛更加的省心安全。”

網(wǎng)友@vk331說道：“博越X這動力真的沒話說，1.8T的發(fā)動機確實還是挺給力的，我日常家用用經(jīng)濟模式起步都不算肉，用上動力模式之后，那動力感受突然就更加明顯了，踩油門的加速反饋更給力，真是刺激。只有動力沒有操控可不行，博越X在操控方面同樣沒落下，尤其是它的懸架特別好，跑起來車子很穩(wěn)；再就是它的轉(zhuǎn)向很靈活，不拖沓；油門、剎車的反應(yīng)都很靈敏，所以說整體的駕駛感受值得稱贊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）