【太平洋汽車網(wǎng)】1.4T和2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是DQ381濕式雙離合變速箱，而2.0T高功率版使用的是大眾DQ500濕式雙離合變速箱。

　　大眾探岳1.4T和2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是DQ381濕式雙離合變速箱，而2.0T高功率版使用的是大眾DQ500濕式雙離合變速箱。大眾381變速箱是在之前的老款DQ380上升級(jí)而來(lái)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，并且采用的是兩個(gè)離合器的設(shè)計(jì)。

　　分別控制1、3、5擋和2、4、6擋，兩個(gè)離合交替換擋，使得1擋連接，2擋準(zhǔn)備，1擋斷開(kāi)瞬間2檔接合完畢，以此類推，形成了無(wú)縫隙式的換擋過(guò)程，相比普通手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，換擋速度更快，動(dòng)力銜接更為出色。

　　目前大眾這套7速濕式雙離合經(jīng)過(guò)了多年的市場(chǎng)驗(yàn)證，穩(wěn)定性和可靠性都比較高，在15萬(wàn)公里內(nèi)基本沒(méi)有太大問(wèn)題，相比之前的干式雙離合由于采用了機(jī)油散熱，變速箱在走走停停過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生離合器片過(guò)熱問(wèn)題，不過(guò)由于變速箱內(nèi)加注了機(jī)油散熱，換擋效率沒(méi)有干式雙離合那么高，總體而言穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，目前奧迪旗下車型也在廣泛使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）