【太平洋汽車網(wǎng)】豐田凱美瑞前懸架材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　豐田凱美瑞是獨(dú)立懸架。該車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。豐田凱美瑞是基于豐田tnga架構(gòu)的車型，基于tnga架構(gòu)的后懸架將采用E型多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

　　多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力。

　　如果抓地力得到改善，汽車的操控性和乘坐舒適性也會得到改善。

　　麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，其結(jié)構(gòu)也非常簡單。

　　麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占用任何空空間。

　　所以很多前置橫向發(fā)動機(jī)的車都會采用麥弗遜懸架。

　　懸架是用來連接車輪和車身的，所以懸架會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生重大影響。

　　但是，買車的時(shí)候，不要只看懸架的結(jié)構(gòu)，還要有試駕。

　　懸架的材質(zhì)和調(diào)整也會影響汽車的操控性和舒適性。

　　所以試駕體驗(yàn)才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）