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寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)是什么

2022-08-10 11:12:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,抗氧化性強(qiáng),能防生銹,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。

  故障排除TROUBLECLEARING2016.10083回顧總結(jié):換上新零件不等于就可以把該零件的問(wèn)題排除在外了,還是要根據(jù)試車(chē)的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷。該車(chē)就是由于火花塞的質(zhì)量問(wèn)題造成診斷過(guò)程中出現(xiàn)了諸多的疑團(tuán),幸好在此是從點(diǎn)火波形發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,而且是抓住問(wèn)題不放手,才使故障得以順利排除。

  圖1 油泵插接器燒蝕圖2 氣缸壓縮的情況圖3 正常狀態(tài)下4缸的點(diǎn)火波形圖4 故障狀態(tài)下4缸的點(diǎn)火波形圖5 與其他缸的對(duì)比關(guān)鍵詞:火花塞故障現(xiàn)象:一輛2009年產(chǎn)寶馬X6運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),車(chē)型為E71,搭載N63發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程16萬(wàn)km。用戶(hù)反映該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)抖動(dòng)。

  檢查分析:維修人員試車(chē)發(fā)現(xiàn),該車(chē)在停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

  急加速起步時(shí),能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,車(chē)輛加速不良。

  缺缸現(xiàn)象出現(xiàn)后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮,同時(shí)渦輪增壓器退出工作狀態(tài)。

  重新起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

  檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼2B19—4缸失火。

  按照故障碼相應(yīng)的檢測(cè)計(jì)劃B1214DI8進(jìn)行檢查,沒(méi)有得到明確的結(jié)果。

  拆下1~4缸火花塞檢查,發(fā)現(xiàn)4缸火花塞潮濕且有汽油味。

  分析認(rèn)為是噴油器漏油,但更換1~4缸噴油器后試車(chē),故障依舊。

  仔細(xì)檢查燃油供給系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)低壓油泵的插接器有燒蝕(圖

  1)。更換低壓油泵和油泵插接器后試車(chē),故障還是依舊。將4缸點(diǎn)火線圈與其他缸對(duì)調(diào),情況仍然沒(méi)有任何改變。

  用故障診斷儀通過(guò)起動(dòng)電流觀察缸壓的概況。以1缸點(diǎn)火信號(hào)為示波器的觸發(fā)源,可以看出,各缸的壓縮情況是一致的,4缸也不例外(圖

  2)。排除缸壓的疑點(diǎn)后,問(wèn)題集中在了點(diǎn)火部分。更換4缸的火花塞,故障還是依舊。

  測(cè)量4缸點(diǎn)火線圈初級(jí)線圈的信號(hào)波形,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元輸出的充磁脈寬約為2.5ms(圖

  3),表明該點(diǎn)火線圈積蓄的點(diǎn)火能量是充分的。

  繼續(xù)觀察點(diǎn)火信號(hào)的波形,同時(shí)等待故障再次出現(xiàn),不久發(fā)動(dòng)機(jī)便開(kāi)始出現(xiàn)抖動(dòng)。

  此時(shí)點(diǎn)火波形的放電部寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障的排除文:肖鵬分出現(xiàn)了異常,反映出火花塞雖多次擊穿電極間的混合氣,但卻未能形成穩(wěn)定的燃燒過(guò)程(圖

  4)。

  將4缸的點(diǎn)火波形與其他缸的對(duì)比,可以看出4缸的燃燒期過(guò)短(圖

  5)。

  再次嚴(yán)格檢查點(diǎn)火線圈的電源、搭鐵和信號(hào),都正常。

  至此,已經(jīng)可以確定氣缸、噴油器、點(diǎn)火線圈及火花塞都沒(méi)有問(wèn)題,接下來(lái)究竟該從哪里下手呢?

  考慮到維修從簡(jiǎn)的原則,決定還是先單獨(dú)更換4缸的火花塞,然后再密切地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行觀察。

  故障排除:更換4缸火花塞后,反復(fù)試車(chē),故障再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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