【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奕炫懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　奕炫gs的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車(chē)輪與車(chē)身，假如沒(méi)有懸架，那汽車(chē)是無(wú)法正常駕駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車(chē)的操控性和乘座舒適性會(huì)造成較大的影響。

　　汽車(chē)上的懸架有兩類(lèi)，一類(lèi)是獨(dú)立懸架，另外一類(lèi)是非獨(dú)立懸架。

　　汽車(chē)上經(jīng)常遇見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

　　汽車(chē)上經(jīng)常遇見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

　　麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這樣的懸架的應(yīng)用同樣是比較廣泛的。

　　麥弗遜懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會(huì)占用空間的。

　　麥弗遜懸架的成本同樣是很低的，非常多家用車(chē)的前懸架基本都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。

　　扭力梁懸架是一種應(yīng)用比較廣泛的非獨(dú)立懸架，非常多普通家用車(chē)的后懸架基本都會(huì)使用扭力梁懸架。

　　后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間，空間對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是十分至關(guān)重要的。

　　而且后懸架使用扭力梁可以下降整車(chē)的制引起本，成本下降了汽車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格同樣是可以下降的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）