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河南領(lǐng)克01新能源最新價(jià)格表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-07-27 10:12:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?河南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從河南多家領(lǐng)克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前領(lǐng)克01新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬(wàn) - 22.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 PHEV 勁 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn)
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2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬(wàn) - 22.67萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息,配合黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車(chē)尺寸4549/1860/1689mm,軸距2734mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程81Km。

領(lǐng)克01新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bb949gcfd說(shuō)道:“空間非常不錯(cuò),前排空間大視野好,座椅的包裹性支撐性也非常好,坐著很舒適,而后排的空間也基本夠用,只有不超過(guò)180cm,腿部和頭部基本都沒(méi)問(wèn)題,后備箱開(kāi)口大,內(nèi)部空間平整,后排座椅也支持放倒,日常使用沒(méi)什么問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@3.141592653說(shuō)道:“插電式的混合動(dòng)力,能耗表現(xiàn)非常不錯(cuò),目前最新的表顯油耗為5.6L100km,還是挺讓人滿意的,另外就是電池的續(xù)航里程問(wèn)題,說(shuō)實(shí)話自己非常溫柔的駕駛也沒(méi)有把續(xù)航開(kāi)到80km以上,不過(guò)開(kāi)70公里以上沒(méi)有太多問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@uiouiuiy說(shuō)道:“舒適度非常好,車(chē)子的底盤(pán)整體性好,換擋平順,行駛中穩(wěn)定性好,同時(shí)車(chē)子的濾震效果好,過(guò)減速帶坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得太顛,隔音降噪整車(chē)也做得不錯(cuò),坐在車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有過(guò)多的噪聲干擾,當(dāng)然車(chē)子的用料、做工以及配置也非常的好,也極大的提高了舒適度?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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