福特汽車(chē)油箱什么材質(zhì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這款車(chē)的鐵皮油箱在碰撞后會(huì)起火,但是如果把鐵皮油箱改成工程塑料油箱,公司每年需要多支出成本1.37億美元。這次事件之后,美國(guó)福特汽車(chē)公司把旗下所有車(chē)型的油箱全部改為工程塑料油箱。
福特銳界兩驅(qū)車(chē)型油箱容量是70L的,四驅(qū)車(chē)型油箱容量是69L。
采用的是樹(shù)脂材質(zhì)(工程塑料)的油箱。
目前塑料油箱在汽車(chē)上的使用已經(jīng)非常普遍,特別是轎車(chē),使用率已經(jīng)達(dá)到70%,這還算少的,在國(guó)外這一比例高達(dá)90%。 金屬油箱容易產(chǎn)生電火花,而塑料油箱則不存在這個(gè)問(wèn)題; 金屬油箱一般是焊接成型的,有焊接縫,在受到撞擊時(shí)容易發(fā)生斷裂,而塑料油箱則是一次性吹塑成型的,具有更好的抗沖擊、防變形開(kāi)裂的性能,在汽車(chē)經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重的撞擊事故后,塑料油箱除發(fā)生變形外,不會(huì)發(fā)生開(kāi)裂漏油現(xiàn)象,意外失火的可能性大大降低; 塑料油箱還具有更好的防外界環(huán)境腐蝕及防油料侵蝕性能,長(zhǎng)期使用后仍可保持良好的性能; 塑料油箱也具有更好的設(shè)計(jì)自由度,隨著汽車(chē)設(shè)計(jì)工藝的不斷進(jìn)步,在汽車(chē)底部留給塑料油箱的空間越來(lái)越小,各種異形的空間對(duì)于金屬鍛造的油箱在成本和可加工性方面,產(chǎn)生了難以逾越的屏障,而塑料油箱則可在汽車(chē)其它部位設(shè)計(jì)定型后,憑借塑料良好的加工成型性能,充分利用給定的剩余空間,建造盡可能大的油箱?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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