【太平洋汽車網(wǎng)】威朗前臉是展翼式鍍鉻材質(zhì)。鍍鉻材質(zhì)的前臉具有高硬度、高度的耐磨性、抗腐蝕能力強(qiáng)，以及跟金屬有很強(qiáng)結(jié)合力的優(yōu)點(diǎn)。

　　近日，上汽通用別克新款威朗的申報(bào)圖曝光，從外觀上可以看出，新款采用了別克家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與新款君越十分相似。據(jù)悉，新款在動(dòng)力方面也要做出改動(dòng)，將搭載1.0T和1.5T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

　　而二哥今天要跟大家聊的是目前在售的威朗2019款三廂15S自動(dòng)領(lǐng)先型。為了能為大家展示第一手的試乘試駕感受，二哥專門跑了4S店，通過現(xiàn)場(chǎng)親測(cè)，盡可能給您提供更有價(jià)值的參考信息。

　　現(xiàn)款車型前臉采用飛翼式設(shè)計(jì)，大燈采用遠(yuǎn)近光一體，光源為L(zhǎng)ED。轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，后視鏡被整合到了車門上，這樣可以使車窗面積增大，提供更好的視野。車尾部分，尾燈造型與頭燈呼應(yīng)，后備箱上沿還有一個(gè)“鴨尾”設(shè)計(jì)，尾部整體有些“塌屁股”的感覺，從側(cè)面看上去很像一個(gè)“梭子”。整車長(zhǎng)寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm，軸距為2700mm。從尺寸上可以看出來，威朗屬于A+級(jí)緊湊轎車。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，還是那個(gè)熟悉的風(fēng)格，大面積的木紋內(nèi)飾板透露出一絲豪華感，不過別克在內(nèi)飾豪華氛圍營(yíng)造這方面確實(shí)要高于同級(jí)別對(duì)手，這也是很多年齡稍大的消費(fèi)者選擇別克的原因。中控臺(tái)用到了真縫線工藝提升豪華感，方向盤全系均為塑料材質(zhì)，不過手感還不錯(cuò)，摸起來材質(zhì)很細(xì)膩，但確實(shí)有些硬。雙炮筒式儀表盤配合上中間4.2英寸液晶屏，夜間點(diǎn)亮效果非常不錯(cuò)，顯示信息也很豐富。8英寸中控屏支持CarPlay和CarLife功能。空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)起來欠缺了些阻尼感，手感一般，此次拍攝的領(lǐng)先版車型沒有配備自動(dòng)空調(diào)有些遺憾。前排配備了雙USB接口很贊。

　　領(lǐng)先版車型采用了兩種材料的拼色座椅，中間部分的翻毛皮材質(zhì)可以提供良好的摩擦力，而且夏天坐著也不至于燙屁股。主駕駛帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，主副座椅還配有座椅加熱。前排座椅的靠背稍微有點(diǎn)窄，尤其是對(duì)肩部的承托性不夠。轉(zhuǎn)到后排，中央配有出風(fēng)口很不錯(cuò)，但是在高配車型上的后排雙USB接口在這臺(tái)領(lǐng)先型上被閹割掉了。中央扶手雖然不是很長(zhǎng)，但寬度不錯(cuò)。中間位置缺少了頭枕，不適合乘坐成年人，但可以得到更好的車后視野，也算是有得有失吧。

　　動(dòng)力方面，這臺(tái)15S自動(dòng)領(lǐng)先型搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力118Ps，最大扭矩146Nm，實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)13.2秒，動(dòng)力確實(shí)有些弱，一部分原因是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的問題，另一部分由于整臺(tái)車重量已經(jīng)達(dá)到了1.3噸，所以有種小馬拉大車的感覺。不過6速手自一體變速箱的平順性很好，對(duì)于動(dòng)力要求不高，只是每天上下班通勤代步的消費(fèi)者來說，這樣的動(dòng)力也許比高配的渦輪增壓車型更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）