【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達空濾是聚丙烯纖維的材質(zhì)。聚丙烯纖維是以丙烯聚合得到的等規(guī)聚丙烯為原料紡制而成的合成纖維，具有強度高、彈性好、耐磨、耐腐蝕的優(yōu)點。

　　愛車的諾諾微信號：icheNuonuo這次到店小保養(yǎng)的是2.0阿特茲（參數(shù)|圖片），錄入客戶資料的時候有個小驚喜，原來是曾經(jīng)委托諾諾淘車的老諾粉，雖然如今新提了阿特茲，也依然保持著對我們的信任來店保養(yǎng)。

　　按照客戶的要求選擇了安索的0W20機油，以及K&N的高流量機油濾清器等保養(yǎng)用品。

　　進入工位，對全車燈光、雨刮器噴頭的噴射角度、漆面、胎壓、胎紋深度、剎車片厚度等常規(guī)項目進行檢查。

　　上舉升機，檢查懸掛拉桿、減震器等底盤部件。

　　拆下的原車空濾。

　　安裝新的空濾之前，小楠在用抹布清潔空濾盒的內(nèi)壁。

　　加入力魔發(fā)動機清洗油，與原車機油混合，怠速運轉(zhuǎn)10-15分鐘，對發(fā)動機內(nèi)部進行初步清潔。

　　趁著等清洗油起效的功夫，小楠推來了吸塵機，清理雨刮器導(dǎo)水槽和發(fā)動機艙內(nèi)的灰塵。

　　用泡沫清洗劑噴洗機艙內(nèi)部的塑料板。

　　檢測專員小鄧也來幫忙加雨刮液。

　　卸下油底殼放油螺絲，放出廢油。

　　由于放油螺絲密封墊是金屬材質(zhì)，主要是通過上緊螺絲過程中的自身變形來實現(xiàn)密封效果，所以每次拆卸放油螺絲時都必須更換新的密封墊。之前帶朋友來諾諾這里修整他的E90時，就發(fā)現(xiàn)上次保養(yǎng)時竟然沒有更換這個密封墊，朋友的E90可是全程4S的保養(yǎng)記錄啊。

　　機油靠重力放完后，小楠用長導(dǎo)管接上氣槍，從發(fā)動機上部機油尺孔伸入油底殼，吹出殘留的廢機油，再從油底殼機濾孔往里吹，把廢油從放油螺絲吹出來，反復(fù)操作幾次，確保最大限度的排出廢油。

　　廢油放干凈后，用清洗劑清潔放油口附近表面，便于加入新機油后，檢查油底殼是否有滲漏。

　　裝上放油螺絲和新的機濾，用扭力扳手按標準力矩上緊。

　　按照原廠建議，加入4.3升新機油，起動后怠速運轉(zhuǎn)，待新機油充分進入機油泵管路和機濾后熄火，再次檢查油尺，由于廢油基本被排空，最后加至4.5升才夠。深圳這天氣真讓人心累，十二月天穿著短袖還讓小楠滿額大汗。

　　通電，用診斷儀查看是否出現(xiàn)故障碼。

　　此時發(fā)現(xiàn)駕駛側(cè)空調(diào)出風口有故障，上面兩塊導(dǎo)風片不能和整體聯(lián)動，檢查后發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)風片內(nèi)的卡子脫位了，用一字螺絲刀將其歸位，完美修復(fù)。

　　最后洗車交付，張店為客戶送上諾諾小禮包一份。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）