蒙迪歐隔音棉什么材質(zhì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】蒙迪歐隔音棉是環(huán)保聚酯纖維的材質(zhì)。環(huán)保聚脂纖維經(jīng)過(guò)疊置熱壓粘結(jié)而成,它可以通過(guò)纖維的特殊高密度組織使聲音在其空腔內(nèi)形成回流,有效地實(shí)現(xiàn)吸音降噪功能。
福特蒙迪歐高速噪音測(cè)試,蒙迪歐噪音大怎么辦福特的車(chē)在怠速狀態(tài)下熄火了都不會(huì)發(fā)覺(jué),有雜志做過(guò)測(cè)試,蒙迪歐怠速是同級(jí)車(chē)中聲音最輕的.加速時(shí)有噪聲那很正常,畢竟是B級(jí)車(chē),不可能要求有D 級(jí)車(chē)那樣坐在車(chē)?yán)锵裨跁?shū)房一樣安靜的效果.120-140窗關(guān)好噪音也不會(huì)大的.如果你對(duì)車(chē)輛噪音比較敏感的,我建議購(gòu)車(chē)后整車(chē)加裝隔音棉,包括車(chē)門(mén)內(nèi),懸掛周?chē)?,后備箱,底盤(pán),引擎蓋都裝,那隔音效果沒(méi)得說(shuō),裝一下出點(diǎn)人工費(fèi),成本并不高.甚至可以換胎,優(yōu)質(zhì)的胎的胎噪要小得多。
最有效解決蒙迪歐噪音大的辦法,就是利用上汽車(chē)隔音材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果降低了汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度,汽車(chē)隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車(chē)身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。
特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng),音效降低,這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震,汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后,消除了車(chē)身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。
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汽車(chē)噪音有四個(gè)源頭:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)造成的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外,還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音,即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸,在流動(dòng)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙??諝庠胍?。
一是風(fēng)噪,就是由車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;
二是風(fēng)漏,或叫吸出音,是由駕駛室及車(chē)身縫隙吸氣而與車(chē)身周?chē)鷼饬飨嗷プ饔枚a(chǎn)生的噪音;
三是其他噪音,包括空腔共鳴等。輪胎噪音。
福特蒙迪歐排氣管改裝圖,蒙迪歐雙排氣管多少錢(qián)蒙迪歐雙排氣管大概要800元左右,其實(shí)雙排與單排并沒(méi)有什么好壞之分,排氣管的存在是為了將燃燒廢氣排除和降低噪音,排氣管的多少和粗細(xì)都是和車(chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)有密切關(guān)系的,排氣管的直徑與發(fā)動(dòng)機(jī)排量成正比(正常情況下是有一個(gè)比值范圍的)光是一味的看排氣管的多少(或改裝排氣),如果1根排氣管已經(jīng)可以排氣通暢了,那再加1根反而影響車(chē)動(dòng)力的表現(xiàn),一般“V”型發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣是從缸體兩側(cè)出來(lái)的,用雙排氣管好布置些,不便把兩邊的排氣管再合成一個(gè)大粗管。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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