【太平洋汽車網(wǎng)】瑞虎7懸掛的材質(zhì)是鑄鐵，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　基本介紹奇瑞瑞虎7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊性SUV瑞虎7來自奇瑞專為SUV研發(fā)的‘T1X平臺(tái)’，獨(dú)樹一幟的造型設(shè)計(jì)，是以獲得全球汽車設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是CVT無級(jí)變速箱，百公里綜合油耗6.3L。

　　瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺(tái)—T1X平臺(tái)開發(fā)的首款車型。T1X平臺(tái)是奇瑞遵循“V字型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)SUV平臺(tái)，也是自主品牌真正意義上正向研發(fā)的量產(chǎn)車型的汽車平臺(tái)，具備行業(yè)一流水準(zhǔn)。與競(jìng)爭(zhēng)品牌相比，T1X平臺(tái)架構(gòu)更加先進(jìn)。同等軸距條件下，T1X平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品擁有更好的前后排頭部空間，以及較高的離地間隙、接近角和離去角，空間利用率更高的同時(shí)也保證了較好的越野性能；此外，T1X平臺(tái)還具備柔性帶寬的優(yōu)勢(shì)，能夠生產(chǎn)5-7座車型，在車型靈活開發(fā)方面達(dá)到目前自主品牌平臺(tái)的最高水平。

　　基于T1X平臺(tái)，瑞虎7在正向開發(fā)的過程中能夠讓產(chǎn)品定義和設(shè)計(jì)目標(biāo)充分滿足消費(fèi)者需求，通過平臺(tái)化和模塊化運(yùn)作，以及整車試驗(yàn)等驗(yàn)證開發(fā)流程，在設(shè)計(jì)、感官、動(dòng)力、操控等性能和品質(zhì)方面都有卓越表現(xiàn)，帶來了整車性能“自主領(lǐng)先、超越合資”的驚喜。

　　產(chǎn)品特色外觀設(shè)計(jì)瑞虎7獨(dú)樹一幟的造型設(shè)計(jì)，是以獲得全球汽車設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)——2012日內(nèi)瓦國(guó)際車展“最佳概念車”的奇瑞TX為原型，按照奇瑞最新的“Life in motion”設(shè)計(jì)語言，采用H.D.S靈性動(dòng)感水流車身造型，使整車展現(xiàn)出水的韻律之美和“上善若水”的文化意象，創(chuàng)造了極具未來感的前瞻美學(xué)設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出無以倫比的感觀新境界。

　　不同于目前市場(chǎng)上在售的SUV，瑞虎7流暢、動(dòng)感和充滿前瞻性的造型設(shè)計(jì)，代表了行業(yè)領(lǐng)先的造型水平和未來SUV造型的發(fā)展趨勢(shì)。車身線條剛?cè)岵?jì)，將陽(yáng)剛與優(yōu)雅完美結(jié)合。轎跑風(fēng)的“水流”車身設(shè)計(jì)、水流飛躍的動(dòng)感造型以及中國(guó)傳統(tǒng)元素融入家族化前臉，突顯出家轎的動(dòng)感風(fēng)尚。車身側(cè)面應(yīng)用極速破浪式躍動(dòng)腰線，猶如快艇在水面劃過的波浪，兩道腰線以不凡氣勢(shì)的硬朗線條從尾部貫穿至車身轉(zhuǎn)向燈，使鋼鐵散發(fā)出極具動(dòng)感的生命力，令人躍躍欲動(dòng)。超凡奪目的三叉戟式氙氣大燈銳利有型，內(nèi)部三叉戟式鍍鉻飾條與雙L形氙氣大燈輝映，加上虎爪矩陣式LED尾燈，盡顯霸氣與精致。

　　動(dòng)力系統(tǒng)瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是CVT無級(jí)變速箱，百公里綜合油耗6.3L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）