【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯nx懸架材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　大多數(shù)消費(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)將安全配置的豐富度作為考量標(biāo)準(zhǔn)，它不一定用得到，但關(guān)鍵時(shí)刻可以保命，所以配置越全面就越能吸引消費(fèi)者的眼球。今天推薦的捷豹XFL和雷克薩斯NX都是以配置豐富見長(zhǎng)，應(yīng)該符合你們的口味。下面就一起來(lái)看看吧。

　　車型：捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)賽旗版 國(guó)VI指導(dǎo)價(jià)：42.08萬(wàn)元捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)賽旗版前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配狹長(zhǎng)的大燈，給人一種不錯(cuò)的視覺效果。

　　捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)賽旗版內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較豪華，加上灰色飾物，顯得格外的豪華，有檔次感。

　　該車三輻式方向盤手掌貼合度很高，采用了真皮材質(zhì)，標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　動(dòng)力方面，捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)賽旗版官方0-100km/h加速是8.3s，動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。該車配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力，峰值扭矩為320牛米，匹配8擋手自一體變速箱。

　　捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)賽旗版懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　點(diǎn)評(píng)：大家對(duì)于捷豹XFL一定有自己的想法吧，且聽小編來(lái)總結(jié)一番。這款車除了帶給你足夠的空間體驗(yàn)外，外觀的視覺效果也是非常的大氣，修長(zhǎng)的車身足夠吸睛，每個(gè)角度看上去都非常的有質(zhì)感。只要你喜歡，那就大膽的去購(gòu)買吧。

　　車型：雷克薩斯NX 2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版 指導(dǎo)價(jià)：43.7萬(wàn)元先來(lái)看下雷克薩斯NX 2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版的外觀，該車前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的紡錘型格柵搭配鍍鉻飾物，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘。

　　坐進(jìn)車?yán)?，雷克薩斯NX 2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，配合飾條，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車采用了真皮多功能方向盤設(shè)計(jì)，標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，整體的造型中規(guī)中矩。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，造型比較傳統(tǒng)，標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　雷克薩斯NX 2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155馬力，峰值扭矩為210牛米，同時(shí)，配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為211馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩是409牛米，匹配E-CVT變速箱，最高車速180km/h，官方0-100km/h加速是9.2s。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）