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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(511條)

吸引所有這些獨(dú)立藝術(shù)家的德國(guó)汽車制造商是什么？雖然它很棒，但它不可能只是與名稱有關(guān)的遺產(chǎn)，所以當(dāng)有這么多其他公司可供選擇時(shí)，這些CGI奇才還可以在保時(shí)捷上實(shí)踐他們的藝術(shù)嗎？

我們并不聲稱有答案，但我們認(rèn)為是設(shè)計(jì)中的剛性引起了他們的興趣，并有機(jī)會(huì)對(duì)一套經(jīng)過幾十年提煉的美學(xué)原則進(jìn)行新的調(diào)整。這是一個(gè)挑戰(zhàn)：盡管保時(shí)捷徽章有其局限性，但我們?nèi)员仨殗L試創(chuàng)新。

對(duì)于任何試圖在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的行業(yè)中證明自己的人來說，他們的最終目標(biāo)必須是拿出一個(gè)既漂亮、又有品牌特色和原創(chuàng)性(同時(shí))的保時(shí)捷設(shè)計(jì)?？紤]到他自稱是梅賽德斯-AMG的高級(jí)外觀設(shè)計(jì)師，你可以說Dalibor Vidojkovic沒什么好證明的。然而，如果他這樣做了，這保時(shí)捷渲染將處理它。

有很多很棒的話題，但不幸的是，大家可能討論的是那個(gè)奇怪的a柱，以及它是如何讓拐彎成為一個(gè)相當(dāng)尷尬的活動(dòng)的。就像那一次，一個(gè)球隊(duì)踢了一場(chǎng)精彩的比賽，但是裁判的判罰太可怕了，所以大家都在談?wù)摬门械膼撼?，而不是關(guān)注積極的一面。

所以，讓我們不要像其他人一樣把注意力放在華麗的復(fù)古風(fēng)設(shè)計(jì)上，側(cè)窗一樣的擋風(fēng)玻璃，完美的輪廓，性感的車尾，當(dāng)然還有超跑前部安裝的四根排氣管。突出的臀部。

至于那些排氣裝置，雖然看起來很酷，但是位置不對(duì)。首先，大部分車輛向上或向后吐尾氣是有原因的。這是為了防止它們?cè)俅芜M(jìn)入機(jī)艙或污染發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣。

如果這還不足以成為移除它們的理由，那么還有一個(gè)理由：它們占據(jù)了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口所在的位置。這使得自動(dòng)收?qǐng)?bào)機(jī)缺氧，容易煮過頭。雖然我們確定很多潛在客戶不會(huì)有什么問題，但只要能讓他們的車脫穎而出，工程師們寧愿用切腹自殺，或者任何類似的德國(guó)產(chǎn)品——來放棄啤酒？)