寶駿RM-5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(39條)

隨著消費(fèi)升級(jí)，更多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)不再局限于顏值和機(jī)械性能，軟件必須有點(diǎn)意思才能贏得一顆心。我們說(shuō)的軟件方面是指中控屏幕上的車載系統(tǒng)。寶駿RM-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也因此應(yīng)運(yùn)而生，全系搭載迭代升級(jí)后的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)1.5版本；在智能駕駛方面，它們都配備了ADAS L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。這套全新的智能網(wǎng)聯(lián)1.5版系統(tǒng)給我們帶來(lái)了怎樣的智能操控體驗(yàn)？讓我們一起來(lái)體驗(yàn)一下。

快速了解新寶駿RM-5

寶駿RM-5雖然名字中帶有“寶駿”二字，但其實(shí)是上汽通用五菱全新的子品牌。是新寶駿基于全新R平臺(tái)打造的全新家族車型，定位全引擎線上智能家用車，高度還原RM-C概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。全新的鉆石車標(biāo)，其時(shí)尚的星際幾何設(shè)計(jì)理念，ADAS L2智能駕駛系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)等，讓出行變得更智能、更安全，這和之前的寶駿車型如出一轍。

這叫智能駕駛控制。

隨著人工智能的不斷發(fā)展，想要在這個(gè)智能時(shí)代脫穎而出是不可能的。寶駿RM-5在智能操控上自然不會(huì)落后。RM-5配備了ADAS L2自動(dòng)駕駛輔助功能，包括ACC自適應(yīng)巡航、ICA高速智能導(dǎo)航、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標(biāo)志預(yù)警、TSA智能限速輔助、LKA車道保持輔助和LDW車道偏離預(yù)警。

動(dòng)力方面，新寶駿RM-5搭載1.5T多點(diǎn)噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW(147PS)/5200rpm，峰值扭矩245nm/2200-3400 rpm，符合中國(guó)6 b排放標(biāo)準(zhǔn)，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有6速手動(dòng)變速箱和可模擬8速換擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱，本次試駕車型為CVT版。

過(guò)彎時(shí)，彎道巡航輔助系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前彎道半徑自動(dòng)減速，避免車輛過(guò)彎時(shí)超速。

以上是全新寶駿RM-5車聯(lián)網(wǎng)1.5版本的性價(jià)比及其性能的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的人有幫助。