2021年本田飛行員很可能不會進(jìn)行很多改動
需要對2022車型進(jìn)行徹底的重新設(shè)計,但這并不一定意味著未來幾年重要的東西會保持不變。
外部
跨界車的風(fēng)格相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn),2021款的本田Pilot將保持不變。因為性能是重中之重,所以沒有什么驚艷的動態(tài)特性。但是,這并不意味著它不是一輛好看的車??雌饋聿诲e,尤其是在目前的更新中。去年我們看到了很多款式的更新。在車頭,你可以觀察到新的大燈,新的格柵,新的保險杠等。而在車尾,則有了新的尾燈。另一個有趣的新奇之處是免提尾門。
正如我們到目前為止得出的結(jié)論,2021款本田Pilot不會有重新設(shè)計,毫無疑問風(fēng)格會保持基本不變。不過這也不排除會看到新的顏色選擇和類似的升級。
里面的
說到室內(nèi)裝修,我們也看到了一些新鮮感。最引人注目的是直接借鑒奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的新儀表盤和新導(dǎo)向輪。然而,一些問題仍然存在。尤其是機艙的外觀。雖然產(chǎn)品整體質(zhì)量優(yōu)秀,但不得不說,在內(nèi)部市場上,有些競爭對手看起來更時尚,尤其是像豐田漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和馬自達(dá)CX-9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的直接競爭對手。
事實上,這是未來幾年可能發(fā)生最大變化的因素。請?zhí)峁┧羞@些小玩意和其他技術(shù)上的東西都在快速設(shè)置的事實,2021年的本田Pilot似乎太遙遠(yuǎn)了,無法聲稱不會有太大的變化。然而,我們應(yīng)該指出,現(xiàn)有的模式在這方面是很好的。信息娛樂系統(tǒng)更新了,也具備了所有這些基本的技術(shù)知識,比如8英寸觸摸屏、無線充電、Wi-Fi熱點、智能手機組合功能等。
同樣,創(chuàng)新駕駛員的幫助列表也很長,包括前方事故預(yù)警、碰撞制動緩解、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、盲點追蹤、后方交通預(yù)警等等。
信息娛樂系統(tǒng)升級了,也具備了所有這些技術(shù)基礎(chǔ),比如8英寸觸摸屏、無繩充電、Wi-Fi熱點、手機集成功能等。此外,高級駕駛輔助的列表也很長,包括前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解制動、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測、后方路口預(yù)警等等。
2021款本田先導(dǎo)發(fā)動機
談到動力系統(tǒng),我們不希望本田Pilot在2021年有所改變。我們依靠的是大家熟悉的3.5升V6,其最大輸出功率約為280馬力。是這幾類的平均水平,所以飛行員不會給你提供什么優(yōu)秀的駕駛體驗。燃油經(jīng)濟性幾乎一般,因為你在城市能達(dá)到19 mpg,在高速公路能達(dá)到27 mpg。
談到變速箱,可選的9速自動變速箱進(jìn)行了修改,而基本的6速自動變速箱保持不變。
可悲的是,在下一次重新設(shè)計之前,混合動力版本不會出現(xiàn)。
2021款本田Pilot的發(fā)布日期需要安排為典型的后備車型時間,在這種情況下,時間是2020年底。價格變化似乎不太可能,所以基本款的價格應(yīng)該在31500美元左右。正如我們已經(jīng)討論過的,重新設(shè)計必須在大約兩三年內(nèi)進(jìn)行。
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