【太平洋汽車網】觀致汽車3gt發(fā)動機型號是SQRE4T16，該發(fā)動機是1.6T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是115千瓦，最大馬力是156匹，最大扭矩是230牛米。

　　觀致汽車3gt發(fā)動機型號是SQRE4T16，該發(fā)動機是1.6T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是115千瓦，最大馬力是156匹，最大扭矩是230牛米。內容節(jié)選自：試駕觀致3 1.6T頂配 內斂但不低調的家轎動力總成第2段測試車型：觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動致臻型駕乘表現：日常代步表現優(yōu)異 但人性化與調校上仍有不足即將在國內上市的觀致3共有兩種排量六款車型可選，其中動力方面提供1.6L自然吸氣與1.6T渦輪發(fā)動機。1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率在93kW，最大扭矩為155Nm；1.6T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率在115kW，最大扭矩為210Nm。除提供6速雙離合變速箱版本外，還提供兩款6MT手動版本，當然這兩個版本并不是系列的主流配置。

　　這款由奇瑞提供發(fā)動機原型，觀致汽車與奧地利AVL公司共同研發(fā)的發(fā)動機，在動力輸出參數上確實表現出色，但來自五湖四海的核心配件，調教才是最主要的問題。廠方人員表示，目前該車的調教只到達90%的程度，留有10%給我們這群愛折騰的汽車人去討論。

　　變速箱來自格特拉克的產品，與福特?？怂沟碾p離合變速箱有著血緣關系。同樣是干式雙離合，其成熟度與可靠性相比起DSG會更好一些。但是要談到反應，相信開過雙離合變速箱車型的朋友都知道，基于自我保護為前提，多多少少會局限了發(fā)動機的“激情”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）