從題主問的這個(gè)問題分析來看，應(yīng)該是私家車輛。

如果問的這個(gè)問題是涉及運(yùn)營(yíng)車輛，那肯定是不能繼續(xù)用了。

不是運(yùn)營(yíng)車輛而是私家車，那么要想繼續(xù)合法上路行駛，就要做到以下兩點(diǎn)：

第一，車輛行駛總里程數(shù)達(dá)到60萬公里時(shí)會(huì)根據(jù)車況進(jìn)行引導(dǎo)性報(bào)廢；

第二，車輛年限超過15年以后，車輛每年要在車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行線上檢測(cè)兩次，也就是半年一次，如果無法達(dá)到合格上路行駛標(biāo)準(zhǔn)就要強(qiáng)制報(bào)廢。

日常對(duì)車輛要做到合適的維護(hù)與保養(yǎng)

平時(shí)使用車輛，對(duì)愛車做適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和正常維護(hù)是至關(guān)重要的。

如果每次都按照車輛使用手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，無論是什么牌子的車子，車況都會(huì)很健康。

私家車的行駛里程數(shù)并不多

很多私家車，如果是按照車輛使用手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)和日常維護(hù)的，雖然聽著車輛年限長(zhǎng)，但實(shí)際上車輛的基本性能還是很不錯(cuò)的。

因?yàn)樗郊臆嚩际亲约杭矣?，所以平時(shí)跑的路程也不是很多，并且還是小心翼翼的，生怕磕了碰了，一年下來也就一萬公里左右，有的人甚至更少，但也不排除有一年下來能跑好幾萬公里的，這樣的情況還是有的。

有的人車買回來開五六年再到賣掉，也沒有超過十萬公里。

所以，就算是已達(dá)15年的的車齡，想繼續(xù)用，也是可以的。

不過首先要去專業(yè)的機(jī)構(gòu)查驗(yàn)車況，其次是需要做好保養(yǎng)和維護(hù)，對(duì)車輛本身的一些易損見進(jìn)行更換維護(hù)；

剩下的就要到車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)上線檢測(cè)，達(dá)到上路行駛要求，符合年檢規(guī)定后才能上路行駛。

私家車只要年檢能達(dá)標(biāo)基本上可以一直使用，因?yàn)楣飻?shù)很難達(dá)到60萬公里報(bào)廢的要求。

超過15年的車輛年檢新規(guī)定：

10年以上汽車年檢時(shí)間規(guī)定

1、10-15年的私家車，每年檢驗(yàn)一次，超過15年的每6個(gè)月檢驗(yàn)一次（也就是一年兩次）。

2、運(yùn)營(yíng)載客汽車5年內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，超過5年后，每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。

2013年5月，私家車取消了以前15年必須報(bào)廢的規(guī)定，改為60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢?！耙龑?dǎo)報(bào)廢”和“連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期”，是新規(guī)中出現(xiàn)的新概念。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車輛，行駛60萬公里后將采取“引導(dǎo)報(bào)廢”，也就是倡導(dǎo)主動(dòng)報(bào)廢，但只要車輛滿足檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依然可以行駛。

《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定，私家車將取消15年報(bào)廢“生死線”，改為60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢。