【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】觀致汽車(chē)用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為E4T16，壓縮比9.5，相較E4G16小一些，總重量只重了11kg，最大功率115kw，峰值扭矩210NM，匹配6速雙離合變速箱。

　　觀致汽車(chē)用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為E4T16，壓縮比9.5，相較E4G16小一些，總重量只重了11kg，最大功率115kw，峰值扭矩210NM，匹配6速雙離合變速箱。就在前不久法拉利488 Pista正式發(fā)布，超高的動(dòng)力輸出使他成為了世界矚目的焦點(diǎn)，其所搭載的那臺(tái)F154發(fā)動(dòng)機(jī)也被授予了這20年來(lái)最優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)的獎(jiǎng)項(xiàng)！

　　可是在我個(gè)人看來(lái)，用20年的技術(shù)沉淀去跟“老一輩”的發(fā)動(dòng)機(jī)PK顯然是不公平的！

　　畢竟在技術(shù)創(chuàng)新以及情懷方面下面這8款發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)迷心中都是不輸Pista的！

　　雷克薩斯1LR-GUE光說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)你們可能不知道是什么，畢竟豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的名字真不太好記。說(shuō)出V10后肯定有人能夠猜出什么，但絕對(duì)不是所有人！但如果我上這么一張圖，你們肯定就知道我要說(shuō)什么了！

　　即使這臺(tái)車(chē)已經(jīng)誕生了8個(gè)年頭，但那宛如F1一般的聲浪依然讓現(xiàn)在的車(chē)迷對(duì)它垂涎三尺！

　　新材料的運(yùn)用也讓這臺(tái)V10發(fā)動(dòng)機(jī)的重量與一般V6發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。553匹的動(dòng)力雖說(shuō)并不能算強(qiáng)大，可0.6秒便可干到9000轉(zhuǎn)的實(shí)力卻不是一般發(fā)動(dòng)機(jī)可以匹敵的！為了能讓轉(zhuǎn)速表跟上發(fā)動(dòng)機(jī)，雷克薩斯也專(zhuān)門(mén)為L(zhǎng)FA打造了一個(gè)超級(jí)炫酷的液晶轉(zhuǎn)速表。

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛起來(lái)后充分展現(xiàn)了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)原本的那種順暢感，宛如切黃油般的油門(mén)線(xiàn)性程度配合著能讓耳朵懷孕的聲浪理應(yīng)會(huì)獲得不少大獎(jiǎng)！然而事與愿違，這臺(tái)傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)自誕生后并沒(méi)有獲得任何一項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　保時(shí)捷MDG.DA即使911車(chē)型眾多，甚至還有速度飛快的GT2 RS。但在很多車(chē)迷看來(lái)，水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作卻是安裝在GT3上的那臺(tái)馬力只有500匹的4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)！

　　保時(shí)捷稱(chēng)，安裝在最新一代911 GT3車(chē)型的水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為MDG.DA，其9000轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速也讓911車(chē)系中終于出了一臺(tái)排氣聲音無(wú)比誘人的車(chē)型！

　　本田F20C說(shuō)到F20C肯定有不少車(chē)迷會(huì)雀躍。作為當(dāng)年的一代“名妓”，它被安裝在了本田經(jīng)典跑車(chē)S2000體內(nèi)。這臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速時(shí)，活塞會(huì)以每秒24.6米的速度移動(dòng)，這在90年代的民用車(chē)上幾乎是不敢想象的，況且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性也十分出色！要知道，直到法拉利458出現(xiàn)之前，它都一直保持著民用量產(chǎn)車(chē)的自然吸氣升功率記錄！

　　AMG M156這是AMG自己制造的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)排量為6208cc，但是由于歷史遺留原因它的標(biāo)識(shí)依舊寫(xiě)為“63”。由于聲音和扭矩都過(guò)于粗暴，所以在20世紀(jì)初，它一直被稱(chēng)為來(lái)自德國(guó)的肌肉車(chē)！

　　隨著時(shí)間的推移這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)了一系列的強(qiáng)化，并且衍生出了搭載在SLS AMG上的那臺(tái)M159發(fā)動(dòng)機(jī)?？上?，由于環(huán)保法規(guī)等要求，原來(lái)這位經(jīng)常怒吼的勇士已經(jīng)開(kāi)始慢慢退役了！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）