【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 襄陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從襄陽(yáng)中瑞達(dá)大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)途觀L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?襄陽(yáng)中瑞達(dá)大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉顯得頗具豪華的感覺(jué)，加上多邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車(chē)尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。同時(shí)，該車(chē)沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@996000說(shuō)道：“外觀中規(guī)中矩，穩(wěn)重不油膩?！?運(yùn)動(dòng)外觀套件:上R-line版一部分也是因?yàn)榧友b了運(yùn)動(dòng)套件”

網(wǎng)友@gantian2說(shuō)道：“車(chē)子方向盤(pán)做的大，握著挺有手感的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較的順，里面配置高，多媒體顯示屏上面的功能多，360全景影像，導(dǎo)航，用起來(lái)操作簡(jiǎn)單方便，這車(chē)的剎車(chē)做的也是軟硬適中，挺舒服的，底盤(pán)穩(wěn)定性不錯(cuò)，120邁以上也沒(méi)覺(jué)得車(chē)飄飄忽忽的。”

網(wǎng)友@bhty001說(shuō)道：“油耗的話(huà)我還是很滿(mǎn)意的，油耗還算是我能夠接受的，真的還挺好，這個(gè)油耗算下來(lái)還是非常不錯(cuò)的，車(chē)子的油耗表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的，平均油耗不算高，買(mǎi)車(chē)圖的是舒適，這就夠了，一般很少飆車(chē)，希望以后一直能保持這樣就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）