【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】銳志原裝自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　銳志原裝自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　自適應(yīng)巡航（Adaptive Cruise Control，下面簡(jiǎn)稱(chēng)為ACC）是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離，當(dāng)前方安全距離內(nèi)無(wú)行駛車(chē)輛時(shí)，本車(chē)會(huì)再加速到設(shè)定時(shí)速繼續(xù)巡航。簡(jiǎn)單講就是自適應(yīng)巡航除了能夠完成設(shè)定時(shí)速的巡航，還有能力保持預(yù)設(shè)跟車(chē)距離以及隨著車(chē)距變化自動(dòng)完成加速和制動(dòng)的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）