【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港翔盛義通別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購威朗（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港翔盛義通別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓2.50萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 ↓2.50萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓2.50萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 ↓2.50萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì)，并采用黑色飾物修飾，家族式的造型辨識度十足，再加上線條素雅的前臉，整體看上去很干凈。

　　該車車身尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

　　威朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@MMTIE說道：“一臺1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低?？臻g很大，配置也很好，性價(jià)比很高。”

網(wǎng)友@chayemiumiu說道：“座椅很舒服，后面還有空調(diào)出風(fēng)口，但是噪音控制的很一般?！?/p>

網(wǎng)友@onionfs說道：“我覺得操控性還是差了點(diǎn)，底盤不夠扎實(shí)，有時(shí)候遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有輕微的側(cè)傾。尤其是農(nóng)村這種彎道多的地方，開起來并不舒服。不過方向盤還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈舒適，就算是我老婆開起來也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）