【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】創(chuàng)界（詢底價(jià)|查參配）是雪佛蘭旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，青島雪佛蘭經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?青島平運(yùn)雪佛蘭本市

電話：4008150011-3341

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 435T CVT逸銳版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國VI 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?青島金惠達(dá)雪佛蘭多市

電話：4008190055-3332

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 435T CVT逸銳版 國VI 13.99萬 ↓4.60萬 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI 14.99萬 ↓4.60萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI 15.99萬 ↓4.60萬 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI 16.59萬 ↓4.60萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI 16.99萬 ↓4.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國VI 17.99萬 ↓4.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?青島朗巍宇弘雪佛蘭本市

電話：4008159090-7315

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 435T CVT逸銳版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國VI 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　創(chuàng)界車頭看起來頗具優(yōu)雅的感覺，格柵使用分層式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身尺寸4411/1808/1664mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　創(chuàng)界內(nèi)飾風(fēng)格非常青春，對稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　創(chuàng)界配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

創(chuàng)界在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rester說道：“車子的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤的力道適中，不輕不重，開了這么久也不會(huì)感覺到手臂的酸痛，底盤非常的穩(wěn)定，剎車的靈敏度也非常的好，雪佛蘭做的很好，如果剎車失靈，那就太危險(xiǎn)了?！?/p>

網(wǎng)友@duhui1112說道：“開車上下班，我覺得1.3 T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@joininzhangkui說道：“開了一年半的車，才跑了9800公里！不過都是在市區(qū)和郊區(qū)，從來沒有上過高速，油耗只有6.5，非常的低，非常的不可思議。我知道1.3 T的耗油量不大，沒想到動(dòng)力這么好，油耗這么高，我從來都不舍得踩油門，這輛車最強(qiáng)的地方就是省油模式，如果駕駛習(xí)慣再好一點(diǎn)，油耗肯定會(huì)更高！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）