汽車輪胎充氮?dú)庥惺裁春锰?？有必要嗎?/h1>

氮?dú)鈨?yōu)點(diǎn)不少，但其缺點(diǎn)也有很明顯。個(gè)人覺得我們普通家用汽車是沒必要加注氮?dú)庑詢r(jià)比不高。輪胎加氮?dú)鈨?yōu)點(diǎn)

氮?dú)饪梢蕴岣咝旭偡€(wěn)定性。氮?dú)馐嵌栊詺怏w不活潑，也就不易熱漲冷縮了。能長(zhǎng)時(shí)間保持輪胎溫度胎壓。

氮?dú)饪梢越档吞ピ?。氮?dú)庖纛l傳導(dǎo)性低只有空氣的1/5，通俗的講就是輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音胎噪比較小。輪胎加氮?dú)馊秉c(diǎn)

氮?dú)饧幼⑹切枰~外的費(fèi)用。一般一次費(fèi)用在20-30元一次。另外加氮?dú)鈺r(shí)必須要把車內(nèi)原來的空氣全部排掉，也就是要抽真空。輪胎抽真空，輪胎會(huì)被壓癟長(zhǎng)時(shí)間必然會(huì)發(fā)生形變同時(shí)抽真空也是沒辦法百分百真空，里面還是有些氧氣殘留。輪胎加氮?dú)庹`區(qū)

說氮?dú)饽茴A(yù)防爆胎這種說法其實(shí)是沒有什么依據(jù)，誠然氮?dú)獯_實(shí)能保證氣壓不會(huì)有大變動(dòng)。但我們要知道單純的氣壓是很難把輪胎撐爆。一般輪胎氣壓也就2.0-2.5，而家用輪胎最大氣壓一般在3.5-3.8。這最大氣壓是輪胎廠家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)在輪胎外側(cè)，但不是意味著氣壓到了這數(shù)值就爆胎。只是超過這氣壓會(huì)駕駛舒適方面有很大影響。最起碼氣壓要是最大氣壓2-3倍才有可能單靠氣壓撐爆輪胎。

而實(shí)際應(yīng)用中就會(huì)發(fā)現(xiàn)，原汽車輪胎加注普通空氣胎壓為2.3，跑高速時(shí)速120跑了一百多公里氣壓也就為2.4或者2.5而已。自己可以去各大輪胎品牌網(wǎng)站上查閱。經(jīng)常跑高速公路行駛的，可以把氣壓提高在標(biāo)準(zhǔn)氣壓20%內(nèi)。這有助于減少胎噪和油耗。

導(dǎo)致輪胎爆胎的更主要原因是外力引起。比如高速過坑洼路面或異物。

總之，輪胎加氮?dú)膺@種對(duì)于我們普通家用汽車來講其實(shí)沒多大意義。不管是加氮?dú)膺€是普通空氣，輪胎都是要定期檢查這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問題。