胎壓監(jiān)測系統(tǒng)這個系統(tǒng)對于多數(shù)人來說都很新鮮，不過要按其功能來講它可是安全性能配置中很重要的一項。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在國內(nèi)高端車型才配備，而在國外可是強(qiáng)制標(biāo)配的，差距這么大！

2007～2012年，美國、歐盟和日本等多國實施強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，2014年臺灣地區(qū)亦立法實施強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。足以說明發(fā)達(dá)國家對行車安全配置的重視程度。有數(shù)據(jù)表明，有爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，其中在高速路上由爆胎引起的交通事故占70%以上，數(shù)據(jù)如此驚人，而所有造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。

1.預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動預(yù)防性安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2.延長輪胎使用壽命

有了輪胎監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時了解每個輪胎氣壓值和溫度值，從而讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)，從而減少車胎的異常磨損，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15%。

3.節(jié)省油耗，使行車更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。

4.可減少懸架系統(tǒng)的磨損:輪胎內(nèi)氣壓過高時，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期如此會對發(fā)動機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害；如果車輛輪胎氣壓不均勻，很容易造成剎車或拐彎跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損，甚至?xí)蜍囕v跑偏而帶來一定的事故。所以，安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是非常有必要的。