要看下吃胎的具體情況，如果是輪胎中間磨損很大，兩側(cè)磨損很小，一般就是氣壓太高了。反之，中間磨損的不多，兩側(cè)磨損的很嚴(yán)重，就是氣壓太低導(dǎo)致的。如果是一側(cè)磨損的厲害，另一側(cè)磨損不明顯，就是四輪定位出了問題。確定問題即可以去4S店解決。吃胎，簡單的說就是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損，比起另外幾個(gè)輪胎，某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快。 在檢查輪胎的時(shí)候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導(dǎo)致該輪胎報(bào)廢。一般來說，輪胎吃胎有這樣幾個(gè)原因：1、四輪定位不準(zhǔn)確造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上。那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象 。2、前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確也會(huì)造成吃胎。前束是什么呢？就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍傾斜的一個(gè)角度，類似內(nèi)八字，這是高速穩(wěn)定行車的最佳角度，所有的車都有一個(gè)自己的前束角，這個(gè)角度沒調(diào)整好也會(huì)吃胎。3、方向機(jī)故障也會(huì)造成吃胎，跑偏等。4、大梁不平整失型也會(huì)造成吃胎。比如有些事故車，吃胎的原因就是大梁車身變形了。5、各個(gè)輪胎的氣壓差異太大也會(huì)吃胎。不同規(guī)格的輪胎混裝，也會(huì)吃胎 。