五菱商用車家族再添新成員，今日正式官宣上市純電微卡車型——榮光小卡EV。這款新車是純電車型，兼顧不同創(chuàng)業(yè)人群的用車需求，助力用戶實現(xiàn)靈活創(chuàng)業(yè)、高效增收。

五菱榮光小卡EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導價113800元起，提供單雙排車型供消費者靈活選擇。

五菱榮光小卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV是五菱商用車首款純電微卡，該車搭載由鵬輝電池提供的42kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為296km，并支持直流快充，該模式下46分鐘可實現(xiàn)電量從30%充至80%。

車身尺寸方面，五菱榮光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）小卡EV的長寬高分別為4535/1595/1870（1875）mm，軸距為3050mm；其中單排車型貨箱長寬高分別為2710/ 1520/320mm，雙排車型貨箱長寬高分別為2080/ 1520/320mm，整車最大載重量可達0.97噸。

動力方面，五菱榮光小卡EV搭載由匯川/通宇提供的電機，峰值扭矩可達到220 N·m。懸架方面，新車的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱置鋼板彈簧。

為提升車輛的載重表現(xiàn)，榮光小卡EV大量采用了高強度鋼板，高強度鋼占整車車架的比例超66%，同時后懸架采用了結(jié)實、可靠的6片式鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，再加上厚度達210mm的雙層結(jié)構(gòu)的加強型大梁設(shè)計，這款新車的載重達到了970公斤，足以覆蓋日常用車場景。

并且這款新車提供的永磁同步電機也是主流水平的配置，峰值功率達到了60kW，運貨物爬坡也不會讓用戶覺得沒力氣。

歷久彌新，與時俱進。五菱作為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，銷量長期領(lǐng)跑。榮光系列車型更是憑借可靠、耐用、高效，成為創(chuàng)業(yè)者們的首選。伴隨五菱榮光小卡EV車型的正式上市，五菱將會為用戶創(chuàng)業(yè)增收提供更大驅(qū)動力，帶來更高效的運營體驗。

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