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P2055故障碼，適用于所有汽車制造商

意思是還原劑噴射閥門電路高 （第1排，第2個）(Reductant Injection Valve Circuit High (Bank 1 Unit 2))。

背景知識：柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力傳感器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力傳感器的作用是為PCM通過脈沖寬度調制（PCM）控制泵速度，從而調節(jié)系統(tǒng)壓力提供反饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力并將空氣從系統(tǒng)中清除。當所有的空氣被清除后，噴油器關閉，泵提供大約500kPa的壓力，為還原劑噴射做好準備。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時，事必要按照對應車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發(fā)動機運行的經驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復音響系統(tǒng)原來的功能。