路虎攬勝運動版svr是不是機械增壓
路虎攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)運動版svr使用的是機械增壓發(fā)動機,這一款車使用的是5.0升機械增壓v8發(fā)動機。路虎攬勝運動版svr是路虎旗下的一輛中大型suv,這一款車的軸距為2923毫米(mm),長寬高分別是4882毫米(mm),2073毫米(mm),1803毫米(mm)。路虎攬勝運動版svr的機械增壓發(fā)動機具有575馬力和600牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機的重量,這樣子可以提高汽車的操控性。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。路虎攬勝運動版svr的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象,這樣的懸架可以提高汽車的操控性。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性同樣是可以提高的。
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