【太平洋汽車網(wǎng)】機油不可以加到齒輪箱，齒輪箱一般需要重負(fù)荷油，需要抗剪切性能強，機油抗剪切達不到，齒輪油和機油是完全不同類型的兩種潤滑油，兩種油品不能互相替代，從潤滑的作用來說，發(fā)動機內(nèi)部要復(fù)雜的多，所以機油需要的是多重功能才可以，而且機油粘度也低多了。

　　機油不可以加到齒輪箱，齒輪箱一般需要重負(fù)荷油，需要抗剪切性能強，機油抗剪切達不到，齒輪油和機油是完全不同類型的兩種潤滑油，兩種油品不能互相替代，從潤滑的作用來說，發(fā)動機內(nèi)部要復(fù)雜的多，所以機油需要的是多重功能才可以，而且機油粘度也低多了。

　　常用的齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑，半流體潤滑脂潤滑，固體潤滑劑潤滑幾種方式，對于密封比較好，轉(zhuǎn)速較高，負(fù)荷大，封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑；對于密封性不好，轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑；對于禁油場合或高溫場合可以使用二硫化鉬超微粉潤滑。

　　齒輪箱的潤滑系統(tǒng)對齒輪箱的正常工作具有十分重要的意義，大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱必須配備可靠的強制潤滑系統(tǒng)，對齒輪嚙合區(qū)、軸承等進行噴油潤滑，在齒輪箱失效的原因中，潤滑不足占去了一大半，潤滑油溫度關(guān)系到部件疲勞和整個系統(tǒng)的壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）