【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福州長(zhǎng)馳歐尚汽車了解到，長(zhǎng)安歐尚X5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?福州長(zhǎng)馳歐尚汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT旋風(fēng)沖鋒版 10.09萬(wàn) - 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT颶風(fēng)音速版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT舒享型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT尊貴型 8.59萬(wàn) - 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT尊享型 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT青春版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT旗艦型 9.39萬(wàn) - 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT尊貴型 9.59萬(wàn) - 9.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT旗艦型 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安歐尚X5車頭整體看起來(lái)較為古典，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　該車車身尺寸4490/1860/1580mm，軸距2710mm。車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾給人一種十分實(shí)在的感覺(jué)，采用了銀色飾條修飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　長(zhǎng)安歐尚X5配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩161?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

長(zhǎng)安歐尚X5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dongfeng-7004說(shuō)道：“方向盤很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，而且這車功能豐富，底盤穩(wěn)定，拐彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾，我對(duì)自己的操控還算滿意，唯一讓我滿意的就是低速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感。”

網(wǎng)友@bosi說(shuō)道：“動(dòng)力方面，180馬力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，可以說(shuō)只要我愿意踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，換擋的時(shí)候不會(huì)有太大的阻力，非常的順暢。他有信心在高速上超車，一腳油門下去，整個(gè)人都充滿了推背感?！?/p>

網(wǎng)友@mianbaoyatou說(shuō)道：“操控方面我覺(jué)得也是非常精準(zhǔn)的，方向盤手感很棒，而且還很輕盈，靈活自如，很好掌控方向盤的力度，輕輕一拐車身就會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，底盤穩(wěn)定性也很好，沒(méi)有很明顯的傾斜感，剎車也很靈敏，安全性挺高的，輔助配置也蠻好的，360度全景影像和定速巡航的智能配置也給駕駛員帶來(lái)了便利，讓駕駛員也能放松一點(diǎn)，緩解一下駕駛員的疲勞”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）