8月19日，以“新空之境”為主題的騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智臻空間藝術(shù)展在西安南門王府井騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車體驗(yàn)中心舉行。作為中國(guó)品牌汽車向上突破的又一力作，騰勢(shì)D9已經(jīng)在5月16日開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為33.5-66萬(wàn)元。截止目前，騰勢(shì)D9收到的累計(jì)訂單已經(jīng)超過3萬(wàn)，并將于8月23日正式上市。

據(jù)了解，騰勢(shì)的線下渠道將全部采用直營(yíng)模式。騰勢(shì)的直營(yíng)門店目前已有51城76家門店開工建設(shè)，計(jì)劃今年會(huì)建成200+的線下直營(yíng)店數(shù)量，覆蓋69座城市，之后會(huì)覆蓋138座城市。如此火爆的訂單量和快速的渠道布局，也說明市場(chǎng)對(duì)騰勢(shì)D9的認(rèn)可。

當(dāng)然，作為一款高端MPV，騰勢(shì)D9的氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)，在顏值和氣場(chǎng)上騰勢(shì)D9不會(huì)輸給同級(jí)任何豪華品牌產(chǎn)品。其長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，座位布局為2+2+3，同時(shí)后備箱還可以裝載7個(gè)20寸登機(jī)箱+7個(gè)背包。

全系標(biāo)配第二排航空座椅、雙側(cè)電動(dòng)滑門、雙層隔音玻璃、丹拿音響、電動(dòng)托盤、車載冰箱等高舒適性配置。第二排座椅前后可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度達(dá)到了1080mm，這在同級(jí)之中是絕無僅有的。更值得一提的是第三批座椅，也支持4向調(diào)節(jié)和兒童座椅接口，也就是說騰勢(shì)D9上的7個(gè)座位都能做到一視同仁的乘坐體驗(yàn)。

而對(duì)于智能化，更是騰勢(shì)D9作為一款新能源車的優(yōu)勢(shì)所在。騰勢(shì)D9一共搭載了15.6英寸懸浮Pad、10.25英寸嵌入式全液晶儀表盤、W-HUD抬頭顯示、兩塊12.8英寸同級(jí)最大頭枕屏、兩塊多功能中排扶手屏在內(nèi)的7塊大屏，能夠?qū)崿F(xiàn)全球首創(chuàng)的7屏智能聯(lián)動(dòng)。有意思的是，第二排前方的兩塊屏幕可以同時(shí)處理不同任務(wù)，例如上網(wǎng)課和視頻會(huì)議，這樣就能實(shí)現(xiàn)商務(wù)和家庭的多種需求。

在智能輔助駕駛方面騰勢(shì)D9將搭載24個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能輔助駕駛，更有RPA遙控泊車、HWA高速公路輔助、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)等，完全能夠做到駕駛無憂。

而在DM-i超級(jí)混動(dòng)和e平臺(tái)3.0 EV兩大技術(shù)加持之下，騰勢(shì)D9也會(huì)推出DM-i混動(dòng)車型和純電車型兩個(gè)版本。其中DM-i版本NEDC最長(zhǎng)綜合續(xù)航可達(dá)1040km，NEDC純電續(xù)航可達(dá)190km；純電版本CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km，最高充電功率高達(dá)166kW，充電10分鐘就能續(xù)航150km。

隨著政策的導(dǎo)向和國(guó)內(nèi)消費(fèi)生活水平的不斷提升，高端MPV市場(chǎng)受到了空前的重視，不過市場(chǎng)中依然是以傳統(tǒng)燃油車為主，新能源車并不多。因此，隨著騰勢(shì)D9的面市會(huì)給這一細(xì)分市場(chǎng)帶來怎樣的沖擊？讓我們拭目以待吧。

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