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平頂山葉縣 朗逸最高讓3萬元 現(xiàn)車充足

2022-08-23 08:19:38 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?葉縣優(yōu)惠促銷頻道】編輯從葉縣多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前朗逸詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬
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2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
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2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬
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2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
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2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
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2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
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2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 ↓2.50萬 8.79萬
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2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬
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2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬
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2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬
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2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬
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2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬
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2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓3.00萬 12.89萬
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2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬
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2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
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2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬
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2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
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2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
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2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
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2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
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2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 手動風尚版 國VI 10.79萬 ↓3.00萬 7.79萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 自動風尚版 國VI 11.89萬 ↓3.00萬 8.89萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 手動舒適版 國VI 12.19萬 ↓3.00萬 9.19萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 自動舒適版 國VI 13.39萬 ↓3.00萬 10.39萬
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2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 ↓3.00萬 7.79萬
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2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 ↓3.00萬 8.89萬
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2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓3.00萬 9.19萬
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2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓3.00萬 10.29萬
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2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 ↓3.00萬 10.39萬
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2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬
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2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬
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2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬
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2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  朗逸車頭顯得十分干凈,配合倒梯形格柵,看起來干凈明快。

  該車車身尺寸4670/1806/1474mm,軸距2688mm。車側呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

  朗逸內(nèi)飾設計走了青春路線,輔以銀色飾條,視覺效果上相當個性動感。

  朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@nhit說道:“動力比想象中要好很多,日常駕駛起來很有動力,沒有任何延遲。特別是在紅燈的時候,他一踩油門,就能加速。而且動力輸出還算穩(wěn)定,就算偶爾開著空調(diào),動力也不會受到太大的影響?!?/p>

網(wǎng)友@cao0930說道:“動力決定了駕駛本身的基調(diào),這是無可厚非的。1.5 L的自吸發(fā)動機,說實在的,只能算是中規(guī)中矩,手動擋應該會更好一些,但每個人都想開得輕松一些,不喜歡“操控”,不喜歡加速,所以選擇了自動擋。到目前為止,他還沒有遇到什么極限的路況,動力和加速能力都很不錯。不過開著車的時候,我還是覺得空調(diào)開起來會慢一些,踩油門的時候發(fā)動機的轟鳴聲很明顯,超車或者爬坡的時候會有明顯的吃力,在高速上加速還行,男人開起來比較容易。輔助駕駛技術并沒有太大的提升,在這一點上,似乎已經(jīng)跟不上時代了,我看2023款的新車,并沒有太大的提升。怎么說呢,看個人的需求吧,像我這樣的人,根本不需要這些,嗚嗚嗚……”

網(wǎng)友@ding9999說道:“動力方面,動力沒問題,主要是動力不會有滯后感,舒適度也不錯,動力足夠日常使用,但還是有點拖沓。我覺得這輛車比較好開,整體質(zhì)感有點像德系,稍微彎一點基本感覺不到側傾,駕駛感非常舒服,方向盤手感也不錯,方向盤自然會回到正確的位置,適合年輕人駕駛?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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