【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)宋PLUS新能源（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)上海華裕啟迪4S店目前平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬(wàn) - 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　宋PLUS新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　宋PLUS新能源內(nèi)飾看上去非常青春，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗0.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程110kM。

宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@microliang說(shuō)道：“當(dāng)然車(chē)子光是好看肯定是不夠的，側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤(rùn)，前臉整體設(shè)計(jì)大方得體，顯得車(chē)身比較細(xì)長(zhǎng)，反正我是越看越喜歡，挺運(yùn)動(dòng)的符合我的審美，對(duì)我來(lái)講就是很符合我的品味，棱角分明的前臉，凌厲的腰線。”

網(wǎng)友@LH1688說(shuō)道：“駕駛上的感受，最直面的就是動(dòng)力感受了對(duì)于1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)的不錯(cuò)。起步的時(shí)候輕輕地點(diǎn)一下油門(mén)，車(chē)子就平穩(wěn)地起步了。平時(shí)從地下車(chē)庫(kù)下面上來(lái)也很輕松，不會(huì)覺(jué)得乏力，至少我對(duì)動(dòng)力十分的滿意。在整個(gè)駕駛中，方向盤(pán)都十分地輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，手感特別好。整個(gè)車(chē)子也很靈活，駕駛起來(lái)也很得心應(yīng)手。座椅的支撐性和包裹性都很優(yōu)秀，可最不如意的就是隔音效果不太好，噪音有點(diǎn)大，跑高速的時(shí)候很影響舒適性，所以感覺(jué)這是全車(chē)的短板?！?/p>

網(wǎng)友@szwhy說(shuō)道：“耗能方面是我挺滿意的，這款宋PLUS新能源在耗能這方面確實(shí)做的是挺不錯(cuò)的，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配E-CVT變速箱，這個(gè)經(jīng)典組合在耗能經(jīng)濟(jì)性方面一直都是保持不錯(cuò)的水平。而且在耐用可靠這方面也是挺讓人滿意，現(xiàn)在我開(kāi)這款宋PLUS新能源百公里4.5L的油，電耗百公里才14kWh，經(jīng)常在市區(qū)里邊跑，自己開(kāi)車(chē)也偏快一點(diǎn)，油耗能維持在這樣的一個(gè)水平，我感覺(jué)還是挺理想的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）