車子在啟動狀態(tài)下再次打火其實是很多新手犯過的錯誤，對于車輛狀況不熟悉，導(dǎo)致操作上判斷上有些失誤也在所難免，只要不是經(jīng)常性的出現(xiàn)這樣的狀況，就完全可以不必?fù)?dān)心，沒有大問題。當(dāng)然，這樣做對車子是否有損害呢，答案是有的，所以我們也應(yīng)該盡量避免這樣的操作失誤。某些車的密閉性比較強(qiáng)，會對我們的判斷造成干擾，會讓我們誤以為是汽車熄火。

目前在市面上的車輛的發(fā)動機(jī)上的起動機(jī)基本都帶有單向嚙合器，一旦發(fā)動機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速高于起動機(jī)小齒輪轉(zhuǎn)速，它就會將起動小齒輪從飛輪上退回。所以在這種情況下不會出現(xiàn)太大的問題。

那么對于車輛的損傷存在于哪里呢，實際上只是建立在飛輪齒圈和起動機(jī)小齒輪上的，換句話說無非就是局部過度磨損一些，再嚴(yán)重的或許齒輪崩掉齒，日后避免就好。

3、起動馬達(dá)的軸承會受到一部分的磨損，起動機(jī)的齒輪共有六至八個齒，被啟動的是發(fā)動機(jī)的飛輪外沿有一圈齒，大約100至200個齒，在發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，起動機(jī)的轉(zhuǎn)速不是太高，但是不同時能踏油門。

有個經(jīng)驗大家可以學(xué)習(xí)以下：在汽車打火前，我們可以先看一下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的指針是不是在零點(diǎn)處。汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速表指針大致處在700轉(zhuǎn)位子左右。

總得說起來，開車要注意的問題有很多，也許一些我們不注意的細(xì)節(jié)就會對愛車產(chǎn)生極大的傷害。