【太平洋汽車網(wǎng) 湛江優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湛江海田華富廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?湛江海田華富廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國V 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國V 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國V 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 39.08萬 - 39.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.48萬 - 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.48萬 - 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 38.78萬 - 38.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，看起來比較動(dòng)感。

　　該車車身長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@安馳派VS馬6卡羅拉說道：“需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的，輸出比較強(qiáng)勁，每次開車都感覺動(dòng)力十足，試駕的師傅完美演示了動(dòng)力，城市道路上本身也很擁擠，坐車上說也不會(huì)有被甩的感覺，他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺，就算是滿載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么壓力所言?！?/p>

網(wǎng)友@woaiwoma702說道：“會(huì)提速非常快的，其功率優(yōu)勢還是比較大的，或者我覺得的一般在別人眼里就是很強(qiáng)勁，買車的初衷就是代步用的，動(dòng)力方面這臺(tái)表現(xiàn)的還不錯(cuò)，開著也不會(huì)給人輕飄飄向前竄的感覺，完全夠日常的駕駛需求，帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁，讓你直接清醒，起步也比較軟，但是勝在穩(wěn)當(dāng)，整體而言它的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，所以駕駛非常安全。”

網(wǎng)友@duyanyan說道：“還有這車的制動(dòng)體系十分的活絡(luò)，還挺實(shí)用的，說淺顯一點(diǎn)就是輕松吧，我比較喜歡他的方向盤，轉(zhuǎn)向掉頭都是很靈活方便，在這個(gè)價(jià)位的車中，已經(jīng)做的不錯(cuò)，方向盤也很輕便，整車在路上的感覺更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，而且轉(zhuǎn)向優(yōu)異，雙手握好方向盤就能控制住這個(gè)賽道，起步加速，剎車都蠻好，但我覺得這車還是很容易掌控的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）