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廣州黃埔區(qū) 速派最多降2萬(wàn) 現(xiàn)車充足

2022-08-29 10:12:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 黃埔區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)黃埔區(qū)多家斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),速派詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?廣州浩瀚名車本省售本省 電話:4001616432
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) - 16.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn)
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2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  速派前臉顯得頗具靈動(dòng)的感覺(jué),較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4869/1865/1489mm,軸距2841mm,車側(cè)給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué),采用纖長(zhǎng)的線條,動(dòng)感無(wú)比的設(shè)計(jì)深受不少年輕消費(fèi)者所喜愛(ài)。

  速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。此外,該車大方的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  速派配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

速派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@地平線2323說(shuō)道:“其實(shí)速派有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就就算是性價(jià)比,目前的優(yōu)惠力度也比較大,280舒適的車落地大概17萬(wàn)-18萬(wàn)左右,不到20萬(wàn)買到了MQB平臺(tái),買到了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,買到了中級(jí)車。真的性價(jià)比絕對(duì)是不錯(cuò)的。還有就算是掀背的后備箱,我是一個(gè)用了一年多的用戶,可以肯定的說(shuō)真的是非常方便,而且非常能裝,這個(gè)絕對(duì)是優(yōu)勢(shì),而且可以說(shuō)沒(méi)有之一。再有就是外觀設(shè)計(jì),已經(jīng)沒(méi)有了原來(lái)斯柯達(dá)給人留下的大叔印象了,現(xiàn)在感覺(jué)非常的年輕化,是個(gè)的年齡層豐富了很多。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是油耗的表現(xiàn)?;旧掀骄坏?L100KM?!?/p>

網(wǎng)友@新手上路1234說(shuō)道:“空間第一名,前前后后比較了不下十來(lái)款車,沒(méi)有一款車有如此規(guī)整開(kāi)口還這么大的后備箱,買這個(gè)車就是奔著后備箱來(lái)的(畢竟我需要)。”

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說(shuō)道:“內(nèi)飾的表現(xiàn)我只能說(shuō)是中規(guī)中矩,和那些韓國(guó)日本車比起來(lái)簡(jiǎn)直差距很大,我這里說(shuō)的是那種非常自我的設(shè)計(jì)感,當(dāng)然也不能說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)難看,整體感覺(jué)也還是不錯(cuò)的。非常的大眾,除了出風(fēng)口有些區(qū)別,還有一些小細(xì)節(jié)不一樣,基本上就是和大眾的車型一模一樣。其實(shí)這也難怪,他們使用的是一個(gè)平臺(tái)架構(gòu)產(chǎn)出的,而且大部分的零部件都是一樣的,所以內(nèi)飾也就不難說(shuō)明有很多大眾的影子了。說(shuō)說(shuō)用料吧,中控臺(tái)上中基本上都是搪塑工藝的軟質(zhì)材料,下面的是硬塑料,門板上基本上最上面的是軟質(zhì)的搪塑工藝,中間有一塊皮質(zhì)包裹,其余的部分都是硬塑料。前排的杯座中都有防滑的材料,后門板上面沒(méi)有。半皮半布藝的座椅非常有心思的設(shè)計(jì)了菱形塊,感覺(jué)像是豪華車的座椅的感覺(jué)。我第一次見(jiàn)的時(shí)候真的被騙住了。后備箱的擱物板有一層感覺(jué)質(zhì)感不錯(cuò)的絨毛,感覺(jué)還比較高大上,前排的手套箱及方向盤左側(cè)的小儲(chǔ)物格都有絨布作為內(nèi)襯,這也是體現(xiàn)高級(jí)的一部分?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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