【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)義烏征通別克最新報(bào)價(jià)，君越（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?義烏征通別克多市

電話：4000082601

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Avenir 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 精英型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 豪華型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 精英型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 豪華型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T Avenir 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　君越車頭看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，配合多邊形格柵，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車尺寸5030/1866/1467mm，軸距2905mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　君越內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　君越配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jinweifeng83說(shuō)道：“我覺(jué)得這君越的隔音很不賴，就算高速上面都沒(méi)有什么風(fēng)噪打擾，喜愛(ài)這安靜度。”

網(wǎng)友@havstudio說(shuō)道：“總體的舒適性做的還是比較好的，座椅坐起來(lái)柔軟舒適，白色的內(nèi)飾觀感上也很舒服。底盤的調(diào)教感覺(jué)稍軟，經(jīng)過(guò)一些顛簸的路面都能比較好的過(guò)濾震感。車子的隔音也很好，關(guān)上車門以后在里面休息都是沒(méi)問(wèn)題的，不會(huì)被外面干擾到。空調(diào)是分區(qū)控制的，能兼顧兩邊的感受，后排也有出風(fēng)口，制冷效果也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@forsterliang說(shuō)道：“我還是覺(jué)得這種力量還可以，超車也挺快的，不管是低速還是高速行駛，我總是第一個(gè)動(dòng)起來(lái)的，就覺(jué)得他不會(huì)吃力，一點(diǎn)拖沓感都沒(méi)有，他在上坡的時(shí)候比較輕松，而且超車的話也很快速，動(dòng)力也算是深得我心了。說(shuō)到動(dòng)力方面，開車讓我感覺(jué)非常愉快，就目前的水平而言，無(wú)論是起步還是加速，日常出行的話還挺充足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）