【太平洋汽車網(wǎng) 集寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)集寧區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X3（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?內(nèi)蒙古萬(wàn)方汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) - 45.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車車身尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側(cè)顯得頗具高貴的感覺(jué)，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。

　　寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dongdonggf說(shuō)道：“外觀不錯(cuò)。畢竟設(shè)計(jì)師的薪水，肯定比以前的要高?！?/p>

網(wǎng)友@qllmh說(shuō)道：“目前開的都是短途，11以上，如果跑環(huán)線，高速，應(yīng)該能降到10左右?！?/p>

網(wǎng)友@goodboy1547說(shuō)道：“加速的速度很快，250多馬力，8 AT也不錯(cuò)，超車還是很有信心的，但是，在低速堵車的時(shí)候，會(huì)有一些遲緩的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）