就像千人千面，每個(gè)購(gòu)車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定，追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.8萬(wàn)元的車型，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳C級(jí)車尾看起來(lái)頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｍ瑫r(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。來(lái)到后排，奔馳C級(jí)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 C 180K 經(jīng)典型?奔馳C級(jí)空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 C 180K 經(jīng)典型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@wpl5555888說(shuō)道：“很舒服，也很舒服。座位不錯(cuò)。挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@wang0608說(shuō)道：“舒適度還行，畢竟不是越野車。”

網(wǎng)友@q10009說(shuō)道：“行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，彎道也非常的平穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上，車身的晃動(dòng)非常的小，而且奔馳 C級(jí)的隔音效果更好，晚上開車的時(shí)候，感覺整個(gè)世界都是屬于他的，再加上車燈的刺眼，完全可以沉浸在駕駛當(dāng)中?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）