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　　速派前臉造型顯得非常硬氣，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。

　　該車長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@張輝輝VVV說道：“相比上一代速派，增加了很多實用的配置：液晶儀表盤、觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板、虎鯊式的霧燈。金棕色白楊木紋理內(nèi)飾飾條、十色氛圍燈、360度全景影像、琉黑一體式全景天窗、全方位9安全氣囊等等，好多配置就不一一說了。這些配置相當(dāng)多了不是。”

網(wǎng)友@ql_wy說道：“觀感還可以，畢竟也不是小年輕了喜歡運動范，商務(wù)范比較適合，就是用料比較摳門，塑料面積偏大。還有就是檔把跟不上時代，大雞腿檔把真心丑，自己換了個檔把。”

網(wǎng)友@新手上路1234說道：“動力方面吧由于我是上下班代步和接送小孩，沒有攀比與賽車的心思，車道千萬道，安全是王道。1.0T雖然動力有點弱，但平路無壓力，只要舍得給油，后面車也不會鳴笛催促，至于有人說動力弱斜坡起步擔(dān)心后溜，這點完全不用擔(dān)心，有上坡輔助和自動駐車，完全可以不拉手剎悠游自在的把腳從剎車移動到油門，當(dāng)車輛檢測到相對應(yīng)的油門動力，會自動釋放剎車起步，很平穩(wěn)，絲毫不會溜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）