上海西上海奧杰奧迪?奧迪A6L新能源最高降8.13萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足
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奧迪A6L新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類(lèi)型,加上飾條,讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車(chē)側(cè)采用典雅的線(xiàn)條,線(xiàn)條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
奧迪A6L新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分莊重,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),并采用黑色飾板修飾,顯得端莊大方。
奧迪A6L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率143馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程54Km。
奧迪A6L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sunyan1981說(shuō)道:“沒(méi)有了往日的管事形象,三十歲開(kāi)著車(chē),給人的感覺(jué)就像是開(kāi)著老爸的車(chē)一樣,絕對(duì)是司機(jī)的錯(cuò)覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@uoiuiouj說(shuō)道:“前排和后排空間非常滿(mǎn)意;”
網(wǎng)友@gxnn88說(shuō)道:“懸掛還不錯(cuò),開(kāi)了8年的 GLK,家里還有一輛奧迪 etron,感覺(jué)比 GLK要舒服的多,支撐力也不錯(cuò)。空氣懸架比 etron要軟一些。隔音效果很好,時(shí)速100公里基本不會(huì)有風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,但胎噪就不好聽(tīng)了,因?yàn)樵?chē)配的是 pzero輪胎,路面粗糙,超過(guò)60公里就會(huì)覺(jué)得吵。平時(shí)開(kāi)著 auto模式,開(kāi)到70.80公里左右,電就會(huì)耗盡。虧電的時(shí)候,用 hold模式,雖然會(huì)顯示沒(méi)電,但是啟動(dòng)和加速都很輕松。我的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn),能跑80公里,不跑70公里,但滑行的時(shí)候會(huì)滑行,滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)待機(jī),不會(huì)浪費(fèi)燃料。目前油耗超過(guò)了100公里,耗電也達(dá)到了15度。如果是一階的 ecu,那就相當(dāng)于s6了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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