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大連中升匯迪奧迪?奧迪A4L最多降6.08萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-09-07 13:48:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】大連哪里買奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前大連中升匯迪奧迪促銷,近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.08萬元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?大連中升匯迪奧迪本省售本省 電話:4000601723
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓5.28萬 25.40萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓5.48萬 26.70萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓5.48萬 26.70萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓5.30萬 29.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.30萬 29.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓5.30萬 31.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓5.48萬 34.20萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 ↓5.34萬 30.10萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓3.70萬 26.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓5.20萬 26.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓5.20萬 26.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.70萬 28.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓5.70萬 28.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.08萬 30.30萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓6.08萬 30.30萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓5.20萬 34.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓5.20萬 34.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A4L車頭給人一種十分精細(xì)的感覺,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),整體略顯高級(jí),很有層次感。

  該車車身尺寸4858/1847/1439mm,軸距2908mm。車側(cè)看上去頗具纖長(zhǎng)的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  奧迪A4L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dalnfaian說道:“座椅太低了,我喜歡!濾震器并不堅(jiān)硬。隔音路躁好評(píng),35比寬胎表現(xiàn)出乎意料。”

網(wǎng)友@achoo說道:“動(dòng)力很好,隨叫隨到。在城市里,無論是經(jīng)濟(jì)模式還是舒適模式,在高速上都是一種享受?!?/p>

網(wǎng)友@huaihuainvren說道:“目前行駛了3000多公里,高速6-7公里,市區(qū)的空調(diào)加上堵車只有9個(gè)。和我預(yù)想的一樣。只是現(xiàn)在油價(jià)太高了。什么時(shí)候能降下來?期待!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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