超高顏值問(wèn)界M5 EV 配置豐富
9月6日,賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款智慧豪華純電SUV——問(wèn)界M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV正式上市。新車(chē)共推出兩款車(chē)型,標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)28.86萬(wàn)元,性能版售價(jià)31.98萬(wàn)元。
從車(chē)身尺寸和定價(jià)來(lái)看,特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 是問(wèn)界M5 EV的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。無(wú)論什么車(chē)型,顏值永遠(yuǎn)是繞不開(kāi)的話題。問(wèn)界M5 EV的顏值是十分亮眼的,咱們用圖片說(shuō)話。
除了超高的顏值,問(wèn)界M5 EV超多拿得出手的配置。業(yè)界首發(fā)高度智能調(diào)節(jié)HUD、業(yè)界首個(gè)9檔可調(diào)超級(jí)女王鏡、水冷熱泵空調(diào)、19單元HUAWEI SOUND音響、10.4英寸全液晶儀表盤(pán)+15.6英寸中控屏。
HarmonyOS 3作為華為產(chǎn)物擁有強(qiáng)大的信賴品質(zhì),問(wèn)界M5 EV作為問(wèn)界系列家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車(chē)型,不僅能讓用戶享受極致流暢、輕松自然的交互體驗(yàn),還能享受豐富的車(chē)機(jī)應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力,更能夠通過(guò)OTA讓智能座艙常用常新。
此外,問(wèn)界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同和手機(jī)協(xié)同功能,電腦可以便捷地與車(chē)機(jī)互聯(lián);手機(jī)日程、導(dǎo)航等信息自動(dòng)同步至車(chē)機(jī),甚至在地庫(kù)等信號(hào)不好的位置能夠共享網(wǎng)絡(luò)給車(chē)機(jī)。真正擺脫了傳統(tǒng)車(chē)機(jī)“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”三大痛點(diǎn)。
問(wèn)界M5 EV基于純電驅(qū)智能平臺(tái)打造,具有高性能、長(zhǎng)續(xù)航和智能化等優(yōu)勢(shì)。
新車(chē)搭載前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī),四驅(qū)組合總功率達(dá)365kW,百公里加速4.55秒,配合前雙叉臂+后H臂多連桿鋁合金獨(dú)立懸架組合,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),已經(jīng)媲美超跑了。不僅如此,問(wèn)界M5 EV首次搭載賽力斯汽車(chē)和華為聯(lián)合研發(fā)的DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)。無(wú)論在哪種路況下,都能進(jìn)行扭矩的自適應(yīng)調(diào)節(jié)來(lái)達(dá)到車(chē)輛行駛的最佳狀態(tài)。
此外,問(wèn)界M5 EV還采用了全新的節(jié)能模式,可以降低整車(chē)能耗,讓駕駛更平順、舒適。在滿電狀態(tài)下,問(wèn)界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里,性能版CLTC工況續(xù)航552公里,無(wú)論是城市通勤還是周邊自駕游都可以很好的滿足。
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