【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從滄州恒源北京現(xiàn)代了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?滄州恒源北京現(xiàn)代本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，使車頭造型非常干練。

　　這款車車身尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　伊蘭特內(nèi)飾看上去非常淡雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。另外，這款車大氣的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211?！っ?。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@thinkpadpad說道：“伊蘭特的油耗確實(shí)很低，剛開始看車的時(shí)候銷售人員跟我說過，我也沒當(dāng)回事，但自從買回來之后，平均油耗只有7個(gè)油，開高速的時(shí)候更低了。畢竟它的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)堪比一些油電混合動(dòng)力汽車了，在這個(gè)油價(jià)居高不下的年代，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了?！?/p>

網(wǎng)友@WXD1228說道：“緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是最激烈的，大部分家庭用車都會(huì)選擇這種類型的轎車，而伊蘭特的出現(xiàn)，更是滿足了年輕人對(duì)汽車的需求，至少這輛車的外觀很吸引人，現(xiàn)代汽車的性能一直都很好。這個(gè)版本的智能系統(tǒng)稍微差一點(diǎn)。一開始看到這輛車還挺有個(gè)性的，就去店里試了試，覺得還不錯(cuò)，對(duì)比了一下車?yán)锏囊恍┹o助功能，覺得精英版應(yīng)該夠用了，就沒買，現(xiàn)在開著還挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@fs666說道：“這輛車的油耗是我第一次看車的時(shí)候，售貨員給我介紹小伊的時(shí)候，著重強(qiáng)調(diào)了它的省油性能，即便是在擁擠的城市道路上，她也給我開出了6.2 L的油耗，讓我一度以為這是一款混動(dòng)車，跟家用燃油車比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）