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南陽(yáng)成功奇瑞汽車(chē)?艾瑞澤5 PLUS最多降1萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-09-11 08:42:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?南陽(yáng)成功奇瑞汽車(chē)全國(guó)售全國(guó) 電話:4000908672
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 5.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 5.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.49萬(wàn)
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2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.89萬(wàn)
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2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.39萬(wàn)
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2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  艾瑞澤5 PLUS車(chē)頭給人一種十分素凈的感覺(jué),格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車(chē)尺寸4680/1825/1490mm,軸距2670mm,車(chē)側(cè)看上去十分實(shí)在,簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

  艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以黑色鋼琴烤漆飾板,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ?。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rgjidsg說(shuō)道:“運(yùn)動(dòng)模式還行,上坡超車(chē)也行,一般都是經(jīng)濟(jì)模式,呵呵,我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是兩個(gè)大人和一個(gè)孩子,動(dòng)力足夠,現(xiàn)在只有自吸。如果有更多追求動(dòng)力的人建議買(mǎi)帶渦輪的,”

網(wǎng)友@felixrong說(shuō)道:“加速試過(guò)一次三檔超車(chē)地板油,很快超過(guò)120--頓挫看油配合和掛檔時(shí)機(jī)。爬坡很有動(dòng)力,但是前幾次因?yàn)樽詣?dòng)駐車(chē)沒(méi)掌握好,經(jīng)常會(huì)熄火,然后踩油門(mén)放慢離合?!?/p>

網(wǎng)友@Donnie_Lu說(shuō)道:“1.5 T的車(chē)一定要買(mǎi),我試過(guò)1.5 T的自吸,夏天開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候,光靠咆哮是不行的。我的小愛(ài)是1.5 T,動(dòng)力方面沒(méi)有太大的問(wèn)題, CVT的加速比雙離合要慢一些。小愛(ài)的隔音效果一般,到了一百一十以后,風(fēng)噪和胎噪都比較明顯,不過(guò)這個(gè)價(jià)格,她還是能接受的??偟膩?lái)說(shuō),小愛(ài)還是比較容易上手的,雖然有一些缺點(diǎn),但也比缺點(diǎn)要多。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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