【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶銘進(jìn)廣汽本田了解到，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?重慶銘進(jìn)廣汽本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 33.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 35.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 31.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽車(chē)頭采用了靈動(dòng)的線條，顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車(chē)尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　奧德賽內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道：“大車(chē)談操控就是耍流氓，只能說(shuō)車(chē)子開(kāi)著還不錯(cuò)，方向盤(pán)也挺清晰的，油門(mén)和剎車(chē)還比價(jià)好控制，就是車(chē)身比較大，還是需要多熟悉一車(chē)感?！?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道：“乘坐還可以，就是車(chē)身高度再高一點(diǎn)，寬一點(diǎn)，后備箱再大一點(diǎn)就完美了。總體還是滿意的。”

網(wǎng)友@股海水舟說(shuō)道：“操控很好，像開(kāi)小橋車(chē)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）