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連云港乾有長(zhǎng)安歐尚?長(zhǎng)安歐尚X5最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-09-13 08:47:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從連云港乾有長(zhǎng)安歐尚了解到,長(zhǎng)安歐尚X5詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?連云港乾有長(zhǎng)安歐尚本市售本市 電話:4006061409
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT旋風(fēng)沖鋒版 10.09萬(wàn) - 10.09萬(wàn)
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2022款 1.5T DCT虎嘯限定版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn)
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2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT颶風(fēng)音速版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn)
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2021款 改款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
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2021款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
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2021款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
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2021款 改款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
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2021款 改款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT舒享型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT尊貴型 8.59萬(wàn) - 8.59萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT尊享型 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn)
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2021款 改款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT青春版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT旗艦型 9.39萬(wàn) - 9.39萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT尊貴型 9.59萬(wàn) - 9.59萬(wàn)
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2021款 1.5T DCT旗艦型 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  長(zhǎng)安歐尚X5車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4490/1860/1580mm,軸距2710mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。

  長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾造型較為簡(jiǎn)潔,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  長(zhǎng)安歐尚X5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

長(zhǎng)安歐尚X5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@不加塞兒說(shuō)道:“它給了我很不錯(cuò)的動(dòng)力反饋,起步非常平穩(wěn),加速非???。超車(chē)的時(shí)候非常輕松,沒(méi)有任何壓力,爬坡的時(shí)候也很有力量,平時(shí)我都是在上坡,所以動(dòng)力還是很充足的。當(dāng)然,這輛車(chē)在高速上的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,在高速上開(kāi)了一圈之后,感覺(jué)車(chē)速非???,開(kāi)起來(lái)也很舒服。”

網(wǎng)友@bosi說(shuō)道:“動(dòng)力方面,180馬力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,可以說(shuō)只要我愿意踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)源源不斷,換擋的時(shí)候不會(huì)有太大的阻力,非常的順暢。他有信心在高速上超車(chē),一腳油門(mén)下去,整個(gè)人都充滿了推背感。”

網(wǎng)友@ez271820說(shuō)道:“它的操控方面就唯一不怎么滿意的是,剛開(kāi)始的時(shí)候吧,剎車(chē)就有點(diǎn)疲軟的感覺(jué),不過(guò)這也都小事,一段時(shí)間之后適應(yīng)了,還是很不錯(cuò)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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