君威有acc定速巡航嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】君威有acc定速巡航,使用方法是:1、先按下CRUISE,開(kāi)啟巡航控制;2、朝RES加或SET減方向短按一次調(diào)整按鈕;3、使設(shè)定的巡航速度增加或減少每小時(shí)1千米,朝SET減方向短按按鈕,將當(dāng)前車(chē)速設(shè)定為巡航車(chē)速即可。
君威gsacc自適應(yīng)巡航在車(chē)頭,判斷與前車(chē)的距離,并將數(shù)據(jù)傳輸給車(chē)載電腦進(jìn)行運(yùn)算,可以在前車(chē)進(jìn)行加速或減速時(shí),控制本車(chē)的油門(mén)和制動(dòng)系統(tǒng),從而與前車(chē)保持適當(dāng)、安全的距離。
自適應(yīng)巡航并沒(méi)顯得比定速巡航高級(jí)多少,但實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻復(fù)雜得多。它需要在車(chē)頭安裝一個(gè)測(cè)距雷達(dá),判斷與前車(chē)的距離,并將數(shù)據(jù)傳輸給車(chē)載電腦進(jìn)行運(yùn)算,可以在前車(chē)進(jìn)行加速或減速時(shí),控制本車(chē)的油門(mén)和制動(dòng)系統(tǒng),從而與前車(chē)保持適當(dāng)、安全的距離。
也就是說(shuō),配有定速巡航的車(chē)型,只有在車(chē)流非常少、路況非常好的情況下才能發(fā)揮作用,而自適應(yīng)巡航的適用場(chǎng)景就廣泛得多。
不過(guò),由于自適應(yīng)巡航的雷達(dá)一般只掃描前方車(chē)輛,在路上的車(chē)輛都嚴(yán)守交通規(guī)則與禮節(jié)、不強(qiáng)行變道和插隊(duì)的情況下,它是能夠比較有效緩解駕駛疲勞,并提高安全性的。這種場(chǎng)景在中國(guó)當(dāng)下是極其不現(xiàn)實(shí)的。
ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))功能操作/設(shè)定ACC功能的接通/關(guān)閉、以及功能設(shè)定均通過(guò)操縱撥桿實(shí)現(xiàn)。
當(dāng)操縱撥桿往司機(jī)方向拉動(dòng)時(shí),ACC功能處于接通狀態(tài);往反方向撥動(dòng)則可進(jìn)行關(guān)閉。
當(dāng)ACC功能接通時(shí),電子穩(wěn)定控制(ESC)功能和電子驅(qū)動(dòng)防滑調(diào)節(jié)(ASR)功能同時(shí)被激活,且無(wú)法進(jìn)行關(guān)閉。
通過(guò)操縱撥桿上的SET按鍵可將當(dāng)前車(chē)速設(shè)定為期望的巡航車(chē)速進(jìn)行存儲(chǔ)。當(dāng)向上撥動(dòng)操縱撥桿時(shí),進(jìn)而相應(yīng)的提高期望的巡航車(chē)速,往下?lián)軇?dòng)操縱桿時(shí),可相應(yīng)的降低期望的巡航車(chē)速。(每次車(chē)速以5或10km/h為一個(gè)基準(zhǔn)單位進(jìn)行變化)期望車(chē)距(本車(chē)和前車(chē))的設(shè)定有四個(gè)級(jí)別,通過(guò)操縱撥桿上的滑動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。往1方向滑動(dòng)開(kāi)關(guān)則可實(shí)現(xiàn)減小車(chē)距,往2方向滑動(dòng)開(kāi)關(guān)則可實(shí)現(xiàn)增大車(chē)距。
ACC調(diào)節(jié)車(chē)距取決于相應(yīng)的車(chē)速,即車(chē)距的調(diào)節(jié)不是恒定的行駛距離,而是一個(gè)時(shí)間上的恒定間隔。
2數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)操縱撥桿接通ACC功能,通過(guò)顯示和操縱CAN總線傳送到網(wǎng)關(guān)J533,同時(shí)J533通過(guò)FlexRay總線接收車(chē)距調(diào)節(jié)控制單元、傳感器電子控制單元、ABS控制單元、水平調(diào)節(jié)控制單元、圖像處理控制單元傳來(lái)的信號(hào);于此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器控制單元通過(guò)驅(qū)動(dòng)CAN總線選擇性接收來(lái)自J533的信號(hào),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加速、減速、制動(dòng)等ACC系統(tǒng)功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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