這些年，奇瑞汽車一直堅持創(chuàng)新，持續(xù)深耕燃油車技術(shù)，讓“技術(shù)奇瑞”的標簽成為自身的金字招牌。截至目前，奇瑞已累計申請專利23000余件，累計授權(quán)14000余件，其中發(fā)明專利近1/3，位居汽車行業(yè)前列。

艾瑞澤8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的智能安全配置也十分豐富，搭載L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持26項輔助駕駛功能。像車道偏離預警系統(tǒng)，可以很好的保護我們在高速行駛時不跑偏。道路交通標識識別系統(tǒng)也非常實用，當我們在不熟悉的城市或路段駕駛時，該系統(tǒng)可以提醒交通標識信息，在避免發(fā)生違章的同時，預警潛在危險。艾瑞澤8豐富的科技配置，集中體現(xiàn)其技術(shù)實力，也為艾瑞澤8提升市場競爭力。

強而有力的性能也是艾瑞澤8的核心亮點，它搭載的鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機，是獲得“中國芯”十佳發(fā)動機的明星產(chǎn)品，在汽車市場擁有非常顯著的知名度。艾瑞澤8這款發(fā)動機最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，搭配7擋濕式雙離合變速箱，直接達成最佳澎湃動力效果。

操控性能強大，不完全是歇斯底里的咆哮，也可能無聲勝有聲，這就與發(fā)動機以及NVH性能密切相關(guān)。這臺1.6TGDI發(fā)動機通過優(yōu)秀的聲學包設(shè)計，再加上整車采用模塊化車門等，使得無論怠速還是粗糙瀝青路面行駛時，駕駛艙都有低噪音的表現(xiàn)，媲美主流合資家轎，讓用戶“靜”享馳騁樂趣。

底盤是汽車的骨骼，底盤好不好，直接決定著汽車的安全性、操控性、舒適性。艾瑞澤8的底盤由國際資深團隊精心調(diào)校，涉及懸架行程、控制臂結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵細節(jié)，讓車輛天生具備良好的下盤功夫，助車輛行駛舒適感、高級感、品質(zhì)感達到超A級合資水平。同時，再輔以全系標配EPS+EPB+AUTOHOLD，進一步強化用戶駕駛自信心，面對各種復雜路況，都能從容向前。

客觀來講，自主品牌與合資品牌雖早已短兵相接，但“三大件”之一發(fā)動機技術(shù)的水平，才是決定競爭力持久的關(guān)鍵。對自主品牌而言，從最初依賴到如今自主研發(fā)，自身歷經(jīng)多年精耕細作早非吳下阿蒙，用脫胎換骨來形容都不為過。

奇瑞汽車的鯤鵬動力1.6TGDI，便是其中翹楚，無論參數(shù)或性能，完全可與合資品牌直面較量。截止目前，這臺1.6TGDI發(fā)動機搭載至奇瑞汽車多款戰(zhàn)略車型，市場保有量大且備受好評，此次配備到全新車型艾瑞澤8上面，無疑將鯤鵬展翅，成為動力超強中級家轎推薦。據(jù)悉全系搭載1.6TGDI發(fā)動機的艾瑞澤8即將上市，配備2.0T更強動力以及新一代混合動力系統(tǒng)的艾瑞澤8也會后續(xù)陸續(xù)推出。所以，敲黑板劃重點，艾瑞澤8值得期待。

相關(guān)車系：艾瑞澤8