【太平洋汽車網(wǎng)】邁銳寶前機(jī)蓋的材質(zhì)是橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料，采用該材質(zhì)的前機(jī)蓋是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的前機(jī)蓋具有足夠的強(qiáng)度和剛度，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)前機(jī)蓋表面上的漆面，防止老化。

　　很多人習(xí)慣把邁銳寶稱為“X絲三寶”之一，其實(shí)是因?yàn)樗鼉r(jià)格不貴，各方面表現(xiàn)也能讓人滿意，總體上性價(jià)比較高。而后來(lái)推出的邁銳寶XL雖然在造型和產(chǎn)品定位上，都與傳統(tǒng)的邁銳寶不太一樣，但高性價(jià)比的特點(diǎn)卻被保留下來(lái)，那么它這么平民化，做工用料夠良心嗎？接下來(lái)咱們就測(cè)試一下這款性價(jià)比超高的邁銳寶XL。

　　車型：邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版指導(dǎo)價(jià)格：20.49萬(wàn)我們這次測(cè)試的邁銳寶XL是1.5T車型中的次頂配，官方指導(dǎo)價(jià)格為20.49萬(wàn)。在做工用料測(cè)試中，主要對(duì)它的以下四點(diǎn)進(jìn)行校驗(yàn)：

　　1.車身間隙

　　2.車身油漆厚度

　　3.車身用料

　　4.安全設(shè)計(jì)車身間隙大小、是否勻稱，是評(píng)價(jià)一款車做工質(zhì)量高低的參考之一，對(duì)于汽車本身來(lái)說(shuō)，越勻稱，越嚴(yán)絲合縫的車身間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。接下來(lái)我們就看看這款美系中級(jí)車邁銳寶XL的車身間隙怎么樣。

　　通過(guò)測(cè)量，邁銳寶XL的車身間隙簡(jiǎn)直可以用“極其勻稱”來(lái)形容，車身間隙平均值僅為2.8mm，最大間隙和最小間隙的差值僅為0.5mm，可見裝配工藝非常好。

　　從同級(jí)別車型參考數(shù)據(jù)來(lái)看，邁銳寶XL的車身間隙算得上是同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二的，不僅車身間隙小，而且很均勻。

　　車身漆面的厚度也是衡量一款車做工用料的標(biāo)準(zhǔn)之一，一般來(lái)說(shuō)漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會(huì)更好。下面就來(lái)看看邁銳寶XL的漆面厚度到底如何？

　　邁銳寶XL車身漆面厚度都在110mm以上，整體厚度非常不錯(cuò)，但實(shí)際上并不是十分均勻。在我們的采樣點(diǎn)中，最大漆膜厚度達(dá)到了151μm，而漆膜最薄的點(diǎn)僅有112μm，噴涂工藝還有提升的空間。

　　通過(guò)表格數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，邁銳寶XL的車身油漆厚度在同級(jí)別車型中占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　車身用料主要是看使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點(diǎn)焊還是激光焊）等，通過(guò)關(guān)注這些大家平時(shí)不怎么留意的地方，來(lái)看看這輛邁銳寶XL的表現(xiàn)怎么樣。

　　邁銳寶XL的車身用料比較常規(guī)，大部分覆蓋件的材料都是鋼，但前機(jī)蓋卻采用了鋁合金材質(zhì)，減輕車頭重量，算是比較良心的。像激光焊接、一體式車門框這樣的配備，也證明了邁銳寶XL的制造工藝比較先進(jìn)。

　　在現(xiàn)階段的車型中，安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些配置就不必多說(shuō)了，邁銳寶XL上都有搭載。但對(duì)于安全設(shè)計(jì)的考量，磚叔還要更加深入細(xì)節(jié)，所以我們著重對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn)和測(cè)試。

　　安全方面的設(shè)計(jì)，邁銳寶XL只能說(shuō)是中規(guī)中矩，由于后排車窗只有一鍵降窗而沒有一鍵升窗功能，所以也有沒有防夾功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）